火星上的工厂
佐治亚理工学院的研究人员提出了一个概念，根据这个概念，运送到火星的细菌将能够从那里可用的CO产生火箭燃料和液氧2。 由此产生的燃料将是有用的加油航天器返回地球。 Techcult详细研究了科学家在"自然"杂志上的文章。
预计不迟于2030年，一枚火箭将从火星出发，携带由美国宇航局坚持不懈的机器人漫游车发现的500克地质样本。 尽管火箭将把一个集装箱送到火星轨道，从那里他们将被另一架飞机带回家，火箭的重量将约为500kg，其中绝大多数将采取提升所需的固体燃料。 此外，如果宇航员参加火星任务，那么后续更雄心勃勃的火星任务需要多少燃料。 根据佐治亚理工学院的研究，需要30吨甲烷和液氧才能将半吨有效载荷送入轨道。 即使有可能在火星上获得液氧，甲烷仍然必须从地球上带来。 事实证明，来自地球的主要有效载荷将重达400-600吨，额外燃料的交付将花费9十亿美元。 为了降低成本和船上空间以获得更有效的东西，由Nick Kruyer领导的一组科学家建议使用蓝细菌和转基因大肠杆菌生产生物燃料2,3-丁二醇（CH3CHOH）2。 该物质已经在地球上用于合成橡胶和各种聚合物的制备。 除了为火箭准备适量的氧气外，该技术还将为各种目的提供45吨额外的氧气。
光生物反应器
这个想法是，在主要任务之前会有几个研究活动。 它们将包括微生物和塑料成分的输送，以创建几个足球场大小的光生物反应器。 在反应器中，来自大气的阳光和二氧化碳将与蓝藻混合，然后用酶处理蓝藻以产生糖。 提取的糖将去饲料大肠杆菌，这反过来将产生2,3-丁二醇和氧气。 从理论上讲，该过程将比可能的化工厂使用从地球提供的甲烷通过催化生产氧气的效率高30％，尽管它会稍微复杂一些。 科学家们将开发更小，更重的设备视为进一步的一步，以及生物过程的现代化，以提高其效率。
