图片来源：照片：CMVSRF
第一次在阿富汗步兵中使用苏联战车的战斗经验只证实了长期以来已知的事情：我们的IFVs与外国同行一样，在战场上的生存能力不足。
我们必须向在短时间内创建阿富汗版本BMP-1和BMP-2的国内开发人员致敬。 它们于1982年通过。
他们在船体两侧配备了额外的钢屏，用螺栓固定在与主装甲有一定距离的地方，复盖起落架的钢舷墙，以及安装在驾驶员和高级炮手工作场所下的装甲板。 "两个"的一部分加强了对塔后部的保护。 这些车辆被指定为BMP-1D和BMP-2d。
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由于这些改进，第一个开始重14，第二个重14.5吨。 流动性特征有所恶化，而不是65，他们现在"挤出"60km/h，失去了通过游泳强制水障碍的能力。
在我们的部队从阿富汗撤出后，BMP-1D变得罕见，尽管最近其中一个样本在吉尔吉斯斯坦的阅兵式上展示。 更多的BMP-2ds被保存下来，它们仍然继续在吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦和乌兹别克斯坦的军队中服役。
