俄罗斯客机MS-21的飞机发动机经过火山灰测试。 联合发动机公司（UEC，Rostec州立公司的一部分）已经测试了PD-14发动机。 这是 报告 在Rostec网站上。
专家在火山灰的影响下测试了PD-14发动机燃气发生器。 为了做到这一点，在以P.I.Baranov命名的中央航空发动机研究所（CIAM）的展台上，使用堪察加半岛火山Shiveluch的灰烬在侵略性环境中模拟飞行。
"Rostec国营公司在俄罗斯发动机制造史上首次在火山灰的影响下对飞机发动机燃气发电机进行了测试。 Rostec航空综合体工业总监Anatoly Serdyukov说："最新的用于中程客机的PD-14发动机的气体发生器通过堪察加火山Shiveluch的灰烬成功测试-在这种侵略性环境中花费一个小时
8月，联合飞机公司负责人Yuri Slyusar, 宣布 MS-21客机的航班开始日期。 据他介绍，这架飞机将在2022年开始运营定期航班。
7月，UEC-Aviadvigatel的总设计师Alexander Inozemtsev, 命名为 PD-35发动机和PD-14之间的差异。 他指出，该动力装置与第五代PD-14的不同之处在于它属于5+一代。
丹尼尔*伊里宁
