TSAMTO，10月20日。 联合飞机公司（Pjsc UAC，Rostec国营公司的一部分）继续集中管理属于该公司的企业。
该部门的以下公司加入了UAC运输航空部门的母公司-Pjsc Il-并将继续其已处于分支机构地位的活动：JSC Aviastar-SP，PJSC VASO，JSC EMZ以V.M.Myasishchev命名。 JSC"Il-Resurs"和JSC"UAC-TS"也加入PJSC"Il"。 这些决定是在2021年6月在各自公司的股东大会上作出的。 在统一的国家法人登记册中进行相关条目的申请将在10月底之前发送给联邦税务局。
根据先前通过的Pjsc Il董事会决定，该公司将在乌里扬诺夫斯克设立Pjsc Il–Aviastar分支机构，在Zhukovsky设立Pjsc Il分支机构，以Zhukovsky的V.M.Myasishchev命名，在Voronezh设立Pjsc Il–VASO分支机构。
"该部门企业的合并旨在简化运输航空计划的管理，提高整个部门的效率并显着降低管理成本，"Pjsc Uac第一副总干事，Pjsc Il董事总经理Sergey Yarkov说。 "设计局、试生产、系列企业和朱可夫斯基的飞行试验基地在一个单一结构内进行更密切的互动，将使我们能够建立一个无缝的过程，将设计发展引入系列，并扩大试生产的能力，以便更快地创造新的设备模型。 与此同时，合并企业的核心竞争力，生产和设计活动领域以及员工的社会保障得到保留，"运输航空部门负责人谢尔盖亚尔科夫说。
对UAC企业的管理进行集中化，以消除重复的行政职能，降低成本，创建企业能力和服务中心，扩大生产现场的合作，以更有效地实施飞机制造计划。 与此同时，着名的设计学校继续发展。
回想一下，在2020年7月，根据PJSC"Il"股东大会的决定，与PJSC"Il"有关的唯一执行机构（EIO）的权力被转移到PJSC"UAC"。
作为企业转型的一部分，pjsc苏霍伊公司军事航空部门母公司的EIO和Pjsc图波列夫战略航空部门中心的职能也早些时候转移到UAC。
该消息可在PJSC UAC的网站上公开获得。
