在阿富汗，苏联BTR-70显着增加了火力。 装甲运兵车收到了ZU-23-2速射高射炮，并成功用于战斗。
在BTR-80出现之前，七十年代一直是在有限的苏联特遣队的单位和编队中运送步兵的主要轮式手段-第40联合武器军，以及边防部队和其他涉及的部队。
这些机器的批量生产于1976年在高尔基成立。 第二年，即7月，他们首次在Karpaty演习中公开展示。
有趣的是，他们仅在1980年11月第一次开车穿过红场。 然而，然后连续六年这种技术是游行的常规参与者。
BTR-70是着名的BTR-60pb的发展，它供应给世界上许多国家。 它还有一个位于船尾的动力舱，带有两个汽油发动机，总容量为240hp。 在高速公路上的最高速度达到80公里/小时，在土路上-30公里/小时。由于车载水炮，当克服水障碍时，它可以加速到10公里/小时。燃料储备为600公里。
分别使用14.5毫米KPVT和7.62毫米PKT与500和2000发弹药作为武器。 能力-10军事人员。 战斗重量-11500kg。
尽管40军队从80的后半部分获得了更先进的BTR-80，但只有在苏联军队撤出时，其前辈才被大规模转移到阿富汗政府军。
喀布尔政权倒台后，敌对派别夺取了设备。 例如，"北方联盟"Ahmad Shah Massoud的战士拥有一架带有ZU-70-2的APC-23-2。 这种武器比普通武器强大得多，它们在山区战斗中表现得特别有效。 BMP-1主体的元素用于保护计算。 带枪的装甲运兵车一直服役到21世纪初，然后显然退役。
阿富汗BTR-70配有ZU-23和附加装甲，由看起来几乎像BMP-1门制成，大概是前北方联盟在2001年后拍摄的。 pic.twitter.com/MKVw104auN
-大卫。Det（@DavidDetten） 二○二一年十月四日
阿列克谢Moiseev
