雷达可以安装在任何类型的直升机上
莫斯科，9月28日。 /塔斯社/。 俄罗斯公司Radar MMS已准备批量生产机载雷达站（雷达）"沙"，旨在确保直升机在能见度不足的情况下安全着陆。 这是雷达MMS总经理Georgy Antsev的总设计师向TASS宣布的。
"沙雷达站已完全准备好批量生产，可以按需启动。 我们已经制定了技术，组件基础，接收和发送路径，天线和其他组件，"Antsev告知，并补充说已经发布了一批雷达试点。
据他介绍，"沙子"可以安装在任何类型的直升机上。 "该雷达安装在所有类型的直升机上-在Mi-8和Mi-38，ANSAT，Robinson，Bell直升机和其他直升机上，在所有级别，大小和目的的开发和升级直升机上。 它具有非常大的出口潜力-沙雷达在任何地区都非常需要直升机起飞和降落，包括在能见度降低（雾，暴风雪，烟雾）的情况下，以及由于直升机螺旋桨的旋风
安装"沙子"将最大限度地减少人为因素对直升机着陆的影响。 "雷达将消除飞行员的恐惧并给他信息。 我们添加了另一个信息来源，将所有其他来源结合在一个指标上，从而使飞行员对着陆区发生的事情有足够的信心。 雷达可以确定物体的距离，高度并以足够的精度确定环境，这减少了有时与地面障碍物碰撞的可能性，并增加了飞行安全性。 该系统将允许您在移动过程中绕着障碍物飞行，并在困难的条件下着陆，"Antsev说。
在进一步现代化的过程中，"沙子"将与数字地形地图集成，这将进一步自动化着陆过程。 "沙子应该与数字地形地图集成在一起，这将允许以半自动模式起飞和降落，"Antsev总结道。
沙雷达在W波段工作，其质量约为12kg。 该站能够确定地球表面的背景和距离高达100m的地形不规则性，汽车设备-高达200-300m，电源线-高达150m，以及在底层表面背景下检测障碍物和小型干扰物。 使用"沙子"可以显着减少直升机在困难条件下着陆期间发生事故和飞行事故的百分比。
