分析师称中国第五代飞机与俄罗斯发动机的缺点，这降低了J-20的效率。 飞机的机动性可能不足以与F-22和F-35竞争。 这是 报告 由南华早报。
早些时候，《军械工业科学技术》中文版的作者指出，不起眼的歼-20将能够打开敌人的防御，为其他飞机执行任务铺平道路。 歼-20的出现改变了中国航空的行动受到飞机短距离和通用性不足的限制的情况。
歼-20于2011年首次亮相，使中国成为第二个拥有自己设计的第五代战斗机的国家。 该飞机经过几年的改进，并在2017中采用了J-20。 尽管如此，专家认为，歼-20将无法与其他第五代飞机竞争，写南华早报。 因此，Janes信息集团Ridzvan Rahmat的分析师指出，J-20的主要缺点仍然是其发动机。 动力装置在125千牛顿水平上的推力不足以与F-22和F-35竞争。 此外，由于发动机较弱，飞机的机动性不足，并且可以携带的武器数量有限，Rakhmat指出。 该飞机配备了俄罗斯AL-31f M2发动机，为Su-27，Su-30和Su-34飞机开发。
中国航空的有效性也减少了轰炸机和运输机的缺乏。 军事专家周晨敏强调，中国不能只依靠歼-20。 陈民说，如果没有运输机和轰炸机，该国的空军将无法在远离友好机场的地方开展行动。
第一架J-20飞机获得了中国WS-10B发动机，该发动机安装在第四代飞机上。 随后，该飞机收到了俄罗斯AL-31F M2。 J-20将在俄罗斯动力装置上飞行，直到改装的WS-10C发动机开始生产。 所以，回到2019年，南华早报 报告 关于新发动机优于俄罗斯同行的优势。 同时，该出版物总结说，它的完成将需要一年多的时间。
今年5月，中国第四代J-10C飞机与新动力装置的照片 出现 . 这架飞机收到了中国WS-10B发动机，取代了俄罗斯的AL-31F。
丹尼尔Irinin
