秋明 9月17日 国际文传电讯社-AVN-伊尔-112b军用运输机的串行交付将因8月份发生的灾难而转移，确切日期仍然未知，副总理尤里鲍里索夫告诉记者。
"最初，机翼上的安装计划为2023。 但这场悲剧，当然会做出自己的调整。 为了继续测试，我们需要快速构建一个额外的模型，"鲍里索夫说。
他回忆说，这架飞机的原型不符合俄罗斯联邦国防部承载能力的技术任务："它应该携带至少5吨，但它不能，因为它超载-在UAC部署了额外的工作，这要归功"
"但灾难将减缓向市场推出，将有向右的转变。 不知道多少，我们会尽量减少，"副总理说。
8月17，新型Il-112b运输机的唯一飞行模型在莫斯科地区的库宾卡机场附近坠毁。 在陆军-2021论坛之前的训练飞行中，坠机发生在着陆期间。 三名船员全部遇难。
Il-112b的崩溃之前是右发动机的火灾。 类似的发动机（由Rostec国营公司的UEC-Klimov开发的涡轮螺旋桨TV7-117ST）安装在乘客Il-114-300上，该发动机也正在测试中。 根据UAC的说法，Il-114的试飞已经暂停，直到il-112b坠毁的原因得到澄清。
预计在2021中，俄罗斯国防部将收到前两台Il-112v用于后续的状态测试，并从2023开始批量生产。 Il-114的系列交付也计划于2023年交付。
IL-112b是后苏联时期在俄罗斯"从头开始"开发的第一架军用运输机。 它应该取代老化的An-24和An-26机队。 IL-112b设计用于运输和空运多达5吨的轻武器，军事装备，货物和人员。
