美国空军特种作战司令部 计划 设计，建造和测试用于在17个月内将C-130j运输车辆转换为水上飞机的套件。 军方认为，这将使其独立于跑道，并允许其参与更大范围的行动。
美国洛克希德*马丁公司 生产 C-130运输车自20世纪50年代以来，C—130J是其最新版本。 它配备了四个涡轮螺旋桨发动机，可以以每小时657公里的最高巡航速度飞行。 C-130j的最大起飞重量为79.4千公斤，射程为6.5千公里。
C-130j运输机被认为是通用飞机。 例如，今年夏天，美国军方 测试 它作为巡航导弹的载体。 然而，他不能坐在水面上。
美国空军特种作战司令部将设计，建造和测试将C-130j转换为水上飞机的套件。 军方希望在所有这些阶段只花费17个月。
假设此套件将 是 可拆卸。 它将包括两个用于降落在水面上的浮子和用于降落在跑道上的可伸缩起落架。 它也可以适应其他C-130飞机，只需最少的修改。 美国军方认为，水上着陆的能力将使运输机能够参与更广泛的行动。
今天，不仅美国，而且中国都在从事水上飞机的开发。 他创造了世界上最大的两栖飞机 AG600 . 俄罗斯也决定在几年前恢复 A-40信天翁水上飞机项目 . 但目前还不知道这项工作目前处于什么阶段。
Vasilisa Chernyavtseva
