TSAMTO，9月14日。 22220项目的主要通用核破冰船"北极"在进行码头维修后，进行了从喀琅施塔得到波罗的海工厂（南加州大学的一部分）的工厂间过渡。
早些时候，为了进行更换划船电动机（GED）的计划工作，该船停靠在Kronstadt海洋工厂（南加州大学的一部分），在那里停留了整整一个月。 在此期间，波罗的海工厂的专家切出了破冰船船体的一部分外皮，并进行了一系列操作以取代划船电动机。 此外，还进行了一些小型工程，包括修改螺旋桨-转向综合体，底部配件和船体涂装的工作。
在5拖船的陪同下，破冰船于9月12离开了Veleshchinsky码头。 由于恶劣的天气条件，从码头出口和从喀琅施塔得到圣彼得堡的过渡大约需要9小时。 在9月13的晚上，该船停泊在波罗的海工厂的泊位，岸上电源被带到船上，消防系统被连接起来。
在未来的日子里，该公司的专家将开始对GED的最终安装，其对准和调整系统的工作。 10月中旬，该工厂应该开始测试右舷发动机。
该消息发布在JSC"USC"网站上的开放获取中。
