TSAMTO，9月13日。 澳大利亚国防部已经签署了为该国海军订购的两艘AOR（辅助加油机和更换船）供应级运输机中的第二艘的验收证书。
这是由Navantia澳大利亚报道的。 这两艘船都是在西班牙Navantia Ria de Ferrol造船厂建造的。
Stallworth号的验收仪式（A304）是在西澳大利亚斯特林海军基地完成为期两个月的船舶转换工作后举行的。 在正式验收之前，该船通过了海上试验，其计划包括战斗系统，通信和导航设备的测试。
据TSAMTO报道，5月2016，澳大利亚政府在招标结果之后与Navantia签署了一份合同，在SEA-1654Phase-3项目内建造两个供应运输机。 合同价值为6.42亿澳币。 美元（4.77亿美元）。 这些船只的建造是在西班牙的19500吨通用供应运输"坎塔布里亚"项目的基础上进行的。
此外，一份价值2.5亿澳元的五年合同。 dollars与Navantia签署了船舶维护协议，该协议将由Navantia澳大利亚分部在澳大利亚执行。
这些船舶旨在运输燃料，干货，水，食品，弹药，设备和备件，用于在海上供应军舰。 此外，这些船只可用于打击环境污染，为部队提供物质支持和支持人道主义援助行动。
2017年6月19日举行了"Seplay"号领航舰建造用钢切割仪式。 "Seplay"于2020年10月5日抵达西澳大利亚州的斯特林海军基地，进行特殊设备改造和随后的测试。 该船于4月2021进入澳大利亚海军。
第二次运输（A304）"Stallworth"的钢材切割仪式于2018年4月4日举行，龙骨铺设于2018年11月24日举行，发射于2019年8月30日举行。 这艘船于2021年5月离开西班牙，并于6月21日抵达珀斯。 预计它将在2021结束之前进入战斗舰队。
大量的澳大利亚分包商参与了船舶的建造，包括Taylor Bros，SAGE Automation，Australian Maritime Technologies，Sofraco Engineering，Capability by Design，Communications Design＆Management，Sypaq Systems，ASP Ship Management，Scaf-West和Onsite Rental Group。
作为澳大利亚海军的一部分，两艘新船将取代2019年6月退役的18,221吨supply transport OR-304"Success"，以及定于今年12月退役的油轮O-266"Sirius"（2004年购买的韩国制造的船只）。
