
月球车
第一次月球任务的参与者将面临的主要问题之一是寻找和提取淡水。 美国宇航局近年来的研究,特别是月球探矿者,LCROSS和SOFIA任务,证实了卫星两极存在大量冰。 然而,在从中获取水之前,必须从月球土壤中提取–regolith。
Artemis计划下的下一个NASA月球任务,将向我们的卫星表面提供一个自主的月球车VIPER,旨在帮助解决这个问题。

月球车
这是一个高尔夫球车的大小,将在2023年交付到月球的南极,在那里它将不得不工作至少100天,以寻找四个"稳定的冰区"。 我们正在谈论其浅发生的地方–从regolith层下的50到100cm。 一旦仪器确定了适当的冰浓度,VIPER将启动一米长的钻头来提取regolith。 作为在南极的区域,月球车将不得不在困难的条件下工作,当太阳将上升不超过10度以上的地平线,这会产生很长的阴影。 与此同时,它们将与非常明亮的阳光相邻,这可能导致视觉导航系统出现故障。 毒蛇悬架将能够为他提供高达20厘米/秒的移动速度。电源是太阳能电池板,容量为450瓦。 四个车轮中的每一个独立于流动站的运动方向进行控制。 如果流动站卡在风化石中,它将能够将车轮侧向转动。 此外,悬架允许他像腿一样抬起每个车轮。 VIPER将完全自主移动,为此,NASA专家正在为漫游车开发数字月球路线图。