TSAMTO，9月3日。 俄罗斯直升机控股公司的乌兰乌德航空工厂（U-UAZ）和紧急情况部签署了在东部经济论坛框架内供应四架Mi-8AMTSh-VA北极直升机的协议。
该文件由U-UAZ董事总经理Alexey Kozlov和俄罗斯EMERCOM副团长Viktor Yatsutsenko签署。 根据协议的条款，将于9月2021签订一份为该部门利益提供四架Mi-8AMTSh-VA的坚定合同。 2022年将向客户交付两架直升机，2023年将再交付两架直升机。
"这种改装的直升机已经在北极飞行了几千个小时，并在恶劣的北方条件下完美地证明了自己。 加热传输单元的独特系统允许直升机即使在最严重的霜冻下也能快速启动发动机，这对于组织救援人员的紧急飞行非常重要，"U-UAZ董事总经理Alexey Kozlov说。
"这项协议对于北极地区安全系统的发展非常重要。 这种直升机对于扑灭野火是必不可少的，可以进行卫生疏散并将救援人员运送到难以到达的地区。 它们设计用于在北纬地区的条件下工作，其特点是低温和高风负荷。 新的直升机将与俄罗斯紧急情况部新创建的北极单位一起服役，以保护俄罗斯联邦北极地区的人口和领土，并确保北海航线的安全，"俄罗斯紧急情况部副
Mi-8AMTSh-VA直升机是专门为在北部地区运营而创建的，考虑到越来越需要确保北极和远北地区的国家利益。 该设计的主要特征是存在用于油系统和传输单元的独特加热系统，这要归功于它在高达-60度的温度下。 C能够快速启动直升机发动机。 Mi-8AMTSh-VA还配备了改进的机身隔热，隔热窗帘，为机组人员和运输人员加热热口粮的设备。
在基地点之间的长途飞行是通过安装外部额外的油箱提供的。 使用它们时，直升机可以在高达7km的范围内飞行超过1400小时。 通过使用特殊的海上救援服，增加了船员和乘客的安全性。
乌兰乌德航空工厂的Mi-8AMTSH-VA直升机的批量生产始于2015。 目前，考虑到操作Mi-8AMTSH-VA直升机的发展和经验，已经创建了第一架民用Mi-8AMT直升机，该直升机具有一套类似的可选设备，用于北极。
该消息发布在Rostec集团公司网站上的开放获取中。
