此前在MAKS-2021航空展上以电动版本展示的俄罗斯Yak-40客机，未来也可能会获得氢气发动机。 这是说上周五，9月3日，俄罗斯丹尼斯*曼图罗夫的工业和贸易部负责人。
据他介绍，作为研究工作的一部分，中央航空流体动力学研究所（TsAGI）正在为Yak-40电动发动机制定解决方案，但使用电动系统的氢气冷却。
"这是第一阶段。 第二阶段将是使用氢气作为燃料电池，以便为电动飞机提供能量，"曼图罗夫在接受俄新社在东部经济论坛（WEF）采访时表示。
他指出，首先有必要充分制定出设计与电动机，然后才或并联开始使用氢。
此外，部长表示，带电动机的贝加尔湖飞机可以在2024年首次起飞，并在2026年后投入生产。
作为7月24在MAKS-2021航展上测试的一部分，带有电动机的Yak-40首次飞行。 该飞机配备了基于燃气涡轮发动机和超导电动机的混合动力装置，在飞行过程中打开了电力装置。
如前所述，混合动力发电厂补充了飞机的两个标准涡轮喷气发动机。 与此同时，电动机比其类似物更经济5-20％。
早些时候，7月20，Manturov报道说，将取代An-2"玉米"的贝加尔湖飞机计划用电动机改装。 他补充说，飞机的交付应该从2023开始。
俄罗斯总统弗拉基米尔*普京在12月2020上表示，贝加尔湖的原型-一架新的客机，具有九个座位，旨在取代过时的An-2飞机，应该在2021年在俄罗斯准备就绪。
