莫斯科 8月20日 国际文传电讯社-Rostec第一副总经理Vladimir Artyakov周五表示，在确定Il-112b坠毁原因后，有可能对飞机进行技术更改。
"现在得出结论还为时过早，我们还不能说出原因。 为此，委员会举行会议，而不是单独举行会议。 "黑匣子"的指标将被固定，我们将研究它们，并根据此得出结论。 根据这些结论，我们当然会做出某些技术决定，执行一些组织措施，"Artyakov在接受Rossiya-24电视频道（VGTRK）采访时说。
他没有说出灾难原因的主要版本，"以免徒劳无功地激发公众。"
"这应该非常严格地对待，非常仔细地检查事故的所有原因，"Artyakov强调。
"当然，这是一个悲剧。 但是，如果我们谈论这种程度的事故一般，他们通常经常发生。 这是一个如此悲惨的统计数据：当新车，新车型，新设计被测试时（。..）总有一个地方的技术故障。 我们不仅在航空领域看到这一点，而且在太空和其他工业生产领域也看到这一点，这些领域使用了非常高科技的解决方案，"他说。
正如国际文传电讯社报道的那样，2021年8月17日，新型Il-112b运输车的唯一飞行样本坠毁。 事故发生在莫斯科地区库宾卡机场附近的一次训练飞行中着陆。 结果，所有三名机组人员都被杀-Pjsc Il的首席飞行员，1级的试飞员，俄罗斯英雄尼古拉*库伊莫夫，1级的试飞员德米特里*科马罗夫，1级的飞行工程师尼古拉*
前几天，继续进行初步飞行测试的Il-112b原型机从沃罗涅日工厂（VASO）飞往莫斯科地区，参加将于8月22-28在莫斯科附近的库宾卡举行的陆军-2021论坛。
"根据初步版本，Il-112灾难之前发生了右发动机的火灾，"UAC说。
一位知情人士告诉国际文传电讯社，在Il-112b发动机起火后，机组人员无法影响这种情况并防止飞机坠毁。 "由于火灾，发动机推力丢失。 由于火灾发生在最低高度的飞行过程中，机组人员几乎无法影响这种情况，"该机构的对话者说。 据他介绍，试飞员试图将汽车从人口稠密地区带到最后，以避免地面人员伤亡。
坠毁的飞机在俄罗斯联邦工业和贸易部的实验航空登记册中，调查事件的委员会将由该部门副组长oleg Bocharov领导，该部说。
