美国公司贝尔德事隆已经展示了具有垂直起飞和着陆的高速飞机的三个概念。 这些设备将能够在一个地方悬停，就像直升机一样，而它们的范围和速度将像飞机一样。 作为 报告人 驱动器，飞机翼尖上的螺旋桨将被折叠，这将显着减少阻力。
美国特种作战部队去年 宣布 他们打算用垂直起降的新飞机取代CV-22鱼鹰倾斜旋翼飞机。 军方的要求仍然相当抽象。 他们想要一个有前途的设备以喷气式飞机的速度飞行。
贝尔展示了一种有前途的高速飞机的三种变体，具有垂直起飞和着陆。 它将能够悬停在一个地方，像一架直升机，并在同一时间飞在超过每小时700公里的喷气巡航速度。 这架飞机的重量将从1.8到45.4吨。
在所有三个概念中，翼尖上的螺丝都是折叠的，减少了飞行过程中的阻力。 贝尔此前 专利类似的解决方案 为新一代tiltrotor。
新一代Bell tiltrotor的概念
图片来源：美国专利商标局
前两个贝尔概念代表有人驾驶飞机，第三个最有可能是无人驾驶飞机。 否则，它们在小细节上彼此不同，例如发动机进气口的位置。
未来，具有垂直起降钟的高速飞机可以取代美国军用CV-22鱼鹰。 为了取代后者，该公司还创建了v-280tiltrotor，我们 写道 大约早些时候。 但美国特种作战部队还没有兴趣购买它。
Vasilisa Chernyavtseva
