莫斯科 7月30日 国际文传电讯社-Roscosmos Dmitry Rogozin的负责人说，对接到国际空间站的Nauka模块发动机未经授权激活的原因可能是人为因素。
"未经授权激活Nauka发动机的原因可能是人为因素，专家没有预见到错误的可能性，"Rogozin在Komsomolskaya Pravda电台上说。
早些时候，国际空间站俄罗斯分部的负责人Vladimir Solovyov表示，短期软件故障导致Nauka模块的发动机异常开启。
Solovyov说："由于短期软件故障，错误地实施了直接命令以打开模块的发动机以进行撤离，这导致整个综合体的方向发生了一些修改。"
据他介绍，在Zvezda模块的推进系统的帮助下，这种情况很快得到了反击。
前一天，据报道，在美国航空航天局，有一个异常激活的发动机的"科学"，因为该站是由45度转身。 为了补偿脉冲，必须使用Zvezda模块和Progress货船的发动机。 Roscosmos通过处理Nauka模块中的燃料残留物来解释这一事件。
上周五早些时候，Roscosmos宣布，主要运营控制组（GOGU）的专家今天将完成模块发动机的一系列程序，"为了无条件确保国际空间站和整个机组人员的安全。"根据Roscosmos的说法，舱口的开放定于周五晚上。
Roscosmos还报道说，前一天，GOGU专家与俄罗斯国际空间站船员一起确保主接头被密封。
国营公司报道说："国际空间站的飞行继续按计划进行。"
周四，在模块停靠到国际空间站后，俄罗斯船员计划打开Zvezda模块过渡舱的舱口，然后打开Nauka模块的舱口并进入仪器密封舱的生活区域，但他们未能做到这 后来，MCC专家在与机组人员谈判期间要求宇航员将manovacuum仪表连接到Nauka模块的舱口以检查压力。
周四，Nauka模块成功停靠到国际空间站。
该模块的发布日期一再推迟。 最初，Nauka模块的推出计划于2017年，但由于燃料系统堵塞，推迟到2018年。 堵塞可能导致国际空间站推进系统崩溃，因此该模块被退回制造商进行修订。 后来，Roscosmos负责人Dmitry Rogozin表示，Nauka燃料系统问题的主要原因不是堵塞，而是婚姻。
