莫斯科 6月30日 国际文传电讯社-在Nauka模块与国际空间站和解的阶段，注意到轻微的波动，对接系统应对了它们，国际空间站俄罗斯部分飞行负责人Vladimir Solovyov说。
"在接近区域观察到轻微的波动，当然，对接系统应对了这一点。 这导致了一个安静的对接，并以标称速度触摸，这反过来又导致了机械连接，"Solovyov说。
他指出，对接的机制可靠地工作，没有评论，并导致两个对接机制-站和模块关闭。
此前，据报道在美国航空航天局，有一个异常激活的发动机的"科学"，因为它的站是由45度转向。 为了补偿脉冲，必须使用Zvezda模块和Progress货船的发动机。 Roscosmos通过处理Nauka模块中的燃料残留物来解释这一事件。
上周五早些时候，Roscosmos宣布，主要运营控制组（GOGU）的专家今天将完成模块发动机的一系列程序，"为了无条件确保国际空间站和整个机组人员的安全。"根据Roscosmos的说法，舱口的开放定于周五晚上。
Roscosmos还报道说，前一天，GOGU专家与俄罗斯国际空间站船员一起确保主接头被密封。
国营公司报道说："国际空间站的飞行继续按计划进行。"
周四，在模块停靠到国际空间站后，俄罗斯船员计划打开Zvezda模块过渡舱的舱口，然后打开Nauka模块的舱口并进入仪器密封舱的生活区域，但他们未能做到这 后来，MCC专家在与机组人员谈判期间要求宇航员将manovacuum仪表连接到Nauka模块的舱口以检查压力。
周四，Nauka模块成功停靠到国际空间站。
该模块的发布日期一再推迟。 最初，Nauka模块的推出计划于2017年，但由于燃料系统堵塞，推迟到2018年。 堵塞可能导致国际空间站推进系统崩溃，因此该模块被退回制造商进行修订。 后来，Roscosmos负责人Dmitry Rogozin表示，Nauka燃料系统问题的主要原因不是堵塞，而是婚姻。
