位于阿穆尔河畔共青城的加加林航空工厂已经开始开展一个试点项目，用于组装和涂装飞机，并使用增强现实（AR）技术进行技术控制。
根据企业Valery Timokhin的领先程序员的说法，目前这些开发已经用于技术控制，其任务是在组装的第一阶段确定可能的偏差。 我们正在谈论使用特殊的AR设备，这些设备将在组装飞机元件和监控时显示文档和提示。
另一项创新是使用投影仪对飞机进行更准确的绘画。
-像素绘画在Su-57上使用，并且绘制的像素不要超出其边界是非常重要的。 我们的技术将允许您在画家方便的位置安装几台投影机。 通过它们，绘画的轮廓被投影到飞机上，"Valery Timokhin告诉塔斯社。
应该指出的是，AR技术已经在俄罗斯和其他国家被军方使用。 例如，美国开发了一个在空战中训练飞行员的系统。 我们的专家正在为Su-57飞行员测试带有增强现实元素的头盔，新技术应该可以更容易地控制飞机并瞄准目标。
正如RG已经写道的那样，早些时候众所周知，第五代将死战斗机（Su-75）也将在阿穆尔河畔共青城的飞机工厂组装。 正是在这家企业，组装了一个全尺寸的样本，以展示有前途的单引擎飞机的技术。
阿列克谢伊万诺夫
