TSAMTO，7月26日。 根据捷克国防部的说法，该部军备和采购部门在塞维利亚（西班牙）企业的代表收到了第二架Bta C-295mw飞机，该飞机由空中客车国防和航天公司承包。
在接收和发送过程中，捷克专家检查了飞机的内部设备和结构，主要系统的功能测试，包括复杂的发动机测试，检查了必要的技术文件，证书，手册，参考书等该程序以签署传输协议结束。
据TSAMTO报道，空中客车国防和航天公司与捷克空军指挥部签署了一份合同，在12月295供应两架额外的BTA C-2019MW飞机。 该协议还包括提供备件、地面设备和人员培训。 销售成本为1.94十亿卢布。 捷克克朗.
第一架BTA C-295mw（b.n.0481）飞机于2021年5月7日由捷克武装部队代表在塞维利亚的企业收到，并于2021年5月19日抵达布拉格-Kbely机场
在目前的协议实施后，捷克空军的C-295舰队将达到六个单位。 与此同时，签署了一份合同，用于在295-2021期间对四架先前交付的C-2022飞机进行现代化改造。
目前，第一架飞机正在塞维利亚的空中客车企业进行现代化改造。 在明年年底，除了机翼改装外，所有六架C-295都将具有相同的配置。
合同价值39.5亿。 用于供应前四架C-295m飞机的克朗（约1.32亿欧元）于5月2009由捷克国防部与捷克公司Omnipol签署，根据捷克法律，该公司在购买期间担任中介。 支付了三架飞机的交付，第四架飞机被转移以换取五架多余的L-159UBS。 这架飞机是在2010期间交付的，但由于各种技术问题，它们的全面运行仅在2013开始。 目前，这些飞机的飞行时间超过17,000小时。 11年来，他们已经运送了超过120千名乘客和约4,000吨货物。
新C-295mw的主要显着特征是翼尖上的小翼。 机翼和改进的Pratt And Whitney Canada PW127G涡轮螺旋桨发动机将飞机的负载能力提高了900-1000kg，这在炎热或高空条件下使用时尤为重要。 由于机翼的空气动力学阻力较低，油耗降低了3-4％。 与此同时，带有一个发动机的C-295mw能够飞行460m更高，并且具有两个发动机-比基本版本高出1400m。 通过减少燃料消耗，飞行范围增加了10-15％。 该飞机配备了更现代化的通信，导航和航空电子系统，现代飞行计划系统和卫星通信。
