新俄罗斯战斗机将死/苏-75驾驶舱的详细照片以及与其他俄罗斯战斗机驾驶舱的差异的评论已经出现在网络上。
将死/苏-75战斗机的机舱和其他功能。 照片: https://t.co/qFw0FEWobU pic.twitter.com/9LC8TGZXo0
-Ivan O'Gilvi（@o_gilvi） 七月23,2021
飞行员的信息显示在一个大显示器上，并且没有用于在其周边切换模式的机械按钮-显然，屏幕是触摸感应的，理解战斗机飞行员飞行的手套中的触摸。 机舱内还有两个显示屏：右侧的系统显示屏和顶部的触摸屏。
"也许上面的那个会作为一个副本，但我没有看到它对应的按钮。 如果没有备份，这将是非常悲伤的，"FighterBomber写道。
该飞机拥有俄罗斯最先进的弹射座椅：具有双模式加热和可调节靠背倾斜的K-36d5。 到踏板的距离也由驾驶员的高度调节（并通过电动驱动器）。 有高海拔西服的温度的设定。
飞机的控制手柄上有一个"机动"按钮，其中包括一个受控的发动机推力矢量，因此，一个超级机动性模式。 有一个加油控制面板-它的杆传统上隐藏在机舱左侧的机身中。 故障表减少到四个灯-其余的紧急信息可能显示在显示器上。
机翼上的"辐射"标志可能表明电子抑制系统或雷达天线隐藏在其中。 车载航空灯为LED。
-发动机类似于AL-41的修改，但推力矢量的偏差以与其前辈不同的方式实现，并且更类似于米格的OVT，-继续战斗轰炸机。
除了内部机身武器舱外，Su-75至少有两个外部悬挂点。
安东*瓦拉金
