以巴拉诺夫命名的中央航空发动机研究所（CIAM）在MAKS-4航展上展示了基于Sigma-2021的电动飞机。 这是俄罗斯第一架全电动载人飞机。 它已经通过了台架测试，最近进入了飞行测试阶段。 在2022中，已经计划用于Sigma-4的氢燃料电池飞行。
"Sigma-4-是一款双座高翼飞机，起飞重量为600千克。 它的最高速度为每小时150公里，电动马达的飞行范围约为100公里。
CIAM用最大功率为80千瓦的电动活塞发动机取代了Sigma-4活塞发动机。 电动机由锂离子电池的电池组供电，其重量与控制系统一起为23千克。 据推测，它将允许该设备在空中停留长达40分钟，并达到每小时150公里的速度。
第一架俄罗斯全电动飞机CIAM的原型在MAKS-2021航展上展示。 CIAM总经理米哈伊尔*戈丁告诉 N+1电动西格玛-4已经完成了运行，以检查发动机与飞机的相互作用。 它的飞行测试定于今年下半年进行。 然后，在2022中，将在飞机上安装容量高达30kW的氢燃料电池。 这将使他能够使航班从一个持续到1.5小时。
CIAM将在2019年对带有氢燃料电池的电动Sigma-4进行飞行测试，因为我们 写道 早些时候 氢飞机的开发也在国外进行。 例如，德国H2Fly和德意志 正在工作 在制造一个40座氢气衬垫。
Vasilisa Chernyavtseva
