来自美国的专家感到震惊：俄罗斯有一款非常有前途和危险的新型隐形战斗机。 根据其战斗特征，它显着超过其美国"同事"。 今天，飞机得到了展示，美国专家急忙详细检查敌人。
新的俄罗斯隐形战斗机有一个非常大的机翼。 这可能意味着两件事。
首先，苏霍伊可能会向俄罗斯舰队提供其新的将死战斗机，供单个航空母舰使用。
而且Rostec（苏霍伊的母公司）明确期望出口市场的Checkmate也可能用于高海拔地区，其中大型机翼有利可图。
在莫斯科地区Ramenskoye机场的MAKS航展前夕，Rostec逐渐揭开了与将死的秘密面纱。 上周末，一个模型或篷布下的演示样品的照片被泄露。 然后分发了未复盖的飞机的照片。 最后，周二，Rostec进行了正式介绍。
这些照片揭示了将死设计的主要特点。 它的无水进气口和方向和高度的角舵表明一个小的雷达可见性。 对于如此短的战斗机来说，大型机翼可能意味着基于甲板或高天花板-或两者兼而有之。
大型机翼增加了垂直推力，并允许飞机以较小的机翼上升到类似设计之上。 缺点是大型机翼会使飞机减速并降低最大速度。
额外的推力对于在航空母舰甲板上起飞和降落的海洋战斗机来说是一个明显的优势。 考虑美国海军的F-35变体。 基于甲板的F-35c的机翼几乎比地面的F-35a大1.5倍，大型机翼有助于F-35c与航空母舰的蒸汽弹射器安全地工作。
俄罗斯舰队唯一的航空母舰，不断生病的海军上将库兹涅佐夫，拥有一个305米的甲板，但它没有弹射器。 大翼就越有价值。 俄罗斯航空母舰战斗机将需要所有可用的推力。
然而，大型将死翼不仅在海军中有用。 高天花板在传感器复盖范围和武器射程方面具有明显的优势。 一架高飞的战斗机比一架低飞的战斗机看到和射击更远。
难怪洛克希德马丁公司为美国空军设计了其f-22隐形战斗机，以"在超过15,200米的高度"工作。 实际天花板可达18,000米。
航空专家和书籍汤姆*库珀（汤姆*库珀）的作者认为，将死飞行可以从12到18公里，"如果不是更多"。 "我会说：它是为了在高空工作而磨砺的，"他说。
高飞行也给出了飞行范围的优势。 但这里将死可能需要帮助。 它的小尺寸似乎暗示了适度的内部燃料供应。
大卫斧
