TSAMTO，7月9日。 澳大利亚国防部宣布在美国空军的BTA C-5M Gelaxi飞机上向该国交付四架订购的CH-47f Chinook重型运输直升机中的前两架。
这次交付是在澳大利亚国防部发送的正式请求获得批准后三个月完成的。 交付的效率是由直升机"从美国军队的存在"转移的事实来解释的。 这一措辞并不完全清楚，当事人也没有对此发表评论。 这可能意味着所提供的直升机在美国陆军服役，并且它们在装配线上或仅由美国陆军订购。
可以假设，即使考虑到额外的设备，前支努克的运营成本也是65百万美元。 是过度的。 因此，直升机不太可能从已经服役的直升机中转移，而是从美国军方订购的波音装配线中交付，随后更换。 值得注意的是，澳大利亚国防部在其声明中估计购买四架CH-47f的投资为595百万澳元（444百万美元），这明显高于美国国会关于出售的通知中指出的259百万
按计划，第三和第四架CH-47f将在2022年中交付。 这次交付将使澳大利亚ch-47f机队增加到14单位。 第一批10直升机在2015-2016期间交付，以取代过时的CH-47D.在购买新一批之前，澳大利亚武装部队现有CH-47f的平均年龄为5.7年。
新的直升机将与位于汤斯维尔（pc）的澳大利亚陆军第5航空团一起服役。昆士兰）。
据TSAMTO报道，4月2021，美国国务院批准了根据4CH-47f Chinook运输直升机的外国军事销售计划向澳大利亚提供特殊改装的潜在供应;8t55-GA-714A发动机，AN/AAR-57 出售的总价值估计为2.59亿美元。
购买美国Chinooks的原因是在澳大利亚服役的MRH-90Taipan飞机的操作存在问题，该飞机的年度飞行时间正在减少。
如前所述，澳大利亚国防工业将参与维护增加的Chinook舰队，这将允许向澳大利亚经济发送69.5百万美元的额外投资。 未来20年
