北美Wave Engine Corp.(WEC）收到美国空军的命令，开发一个虚假的空中目标。 对于它的飞行，它应该使用脉冲喷气发动机。
100万美元的计划要求创建和演示一个通用的基于空中的平台（VALP），这是美国空军努力开发对未来空战至关重要的新技术的一部分。
来自Wave Engine Corporation的VALP主要被设计为诱饵，并使用该公司自己开发的发动机。 通用空基平台旨在为未来几代高性能飞机（主要是无人机和巡航导弹）展示强大而经济的发电厂。
众所周知，在第二次世界大战期间使用了脉冲喷气发动机，为 V-1 （V-1）纳粹德国的射弹飞机。 事实上，作为第一张CD，V-1是从被占领的法国在英国的设施发射的。
在冷战期间，涡轮机成为喷射推进的首选形式，因为脉冲发动机通常效率较低，声音更大。 英国人称V-1为"隆隆炸弹"，因为它在飞行中产生的噪音。 根据WEC的说法，该公司已经进行了改进，使脉冲喷气发动机优于涡轮机。
据称，所提出的技术提供了无功特性和全数字电子控制（FADEC）在不需要移动部件的非常经济高效的发电厂中。 «Wave Engine Corp的技术使我们能够将喷气推进的成本和复杂性降低一个数量级，使其适用于以前无法使用喷气发动机的各种航空平台."
美国空军正在资助几个项目，为廉价的KR和有限用途的无人机开发廉价的喷气发动机（例如，在群中攻击的神风无人机）。
因此，空军研究实验室资助了灰太狼航天器的开发和测试,配备廉价的TDI-J85喷气涡轮机，来自Kratos Defense的推力为0.89kN。 "灰太狼"被美国空军认为是攻击综合防空系统的一种手段。
在滑翔机上测试脉冲喷气发动机
根据WEC管理层的说法，VALP是一种基于空中的无人机，主要将用作诱饵。 从战斗机发射的陷阱可用于压制敌人的防空系统或引起其反应，从而揭示其位置，这将允许美国空军的主力部队攻击确定的目标。
它报告说，在2019中，WEC从美国国防部高级研究计划局（DARPA）获得了2.85百万美元，用于进一步开发其技术。 在2020中，该公司首次在滑翔机上测试了其脉冲喷气发动机。
根据资源的材料flugrevue.de
