TSAMTO，6月16日。 6月11，非洲经委会集团宣布实施拉脱维亚海军三艘阿尔克马尔级扫雷舰现代化计划的第一阶段。
据报道，在法国公司的新闻稿中，第一阶段包括拆除过时的设备。 在对船舶状况进行严格审查后，非洲经委会小组将着手安装新设备。 这些工程预计将于2021年10月开始。
特别是，非洲经委会集团的专家将在三艘现代化扫雷舰上安装UMIS（无人地雷对策综合系统）综合遥控地雷控制系统。
UMIS紧凑型无人系统配备了最新一代的A18-M Auv（自主水下车辆）无人机，UMISAS回声测深仪以及几台用于地雷探测和中和的SEASCAN MK2和K-STER C水下机器人，将取代 新的超短基线定位系统安装在船体声纳的位置，不仅可以跟踪地雷，还可以提供声学通信，取代以前的声学模块，该模块必须从甲板上发射。
非洲经委会集团在其子公司MAURIC和拉脱维亚工业合作伙伴的支持下修改了扫雷艇。 此前曾就设备供应和现场工作协调问题咨询过几家拉脱维亚公司。 将咨询其他几家拉脱维亚公司购买额外设备，发射系统和恢复无人系统。
正如TSAMTO先前报道的那样，价值40.04百万拉脱维亚（约57百万欧元）的合同，用于从荷兰海军供应五艘阿尔克马尔级扫雷舰，由拉脱维亚和荷兰国防部的代表 第一艘扫雷舰M04"Imanta"的转移发生在2007年3月7日。 M05"Viesturs"，M06"Talivardis"和M07"Visvaldis"分别于2007年9月5日，2008年4月4日和2008年10月24日移交给拉脱维亚海军。
供参考:
在接受船只时，发现它们的技术条件很差。 两艘扫雷舰需要更换发电厂。 此外，拉脱维亚没有收到一套完整的文件，为此需要额外支付500千欧元。 被揭露的违规行为导致拉脱维亚海军指挥官，1st Rank A.Pavlovich上尉于9月2009辞职，拉脱维亚国防部拒绝接受第五艘船。
9月28，2020，ECA集团宣布收到价值超过20百万欧元的合同，提供拉脱维亚海军三艘阿尔克马尔级扫雷舰的现代化。 根据公布的时间表，升级后的船舶应在2021，2023和2024交付给客户。
