TSAMTO，4月19日。 使用超级计算机技术在飞机工业中使用数学建模已经可以显着减少工作时间和财务成本。
苏霍伊实验设计局（OKB）超级计算机技术首席设计师Alexander Kornev在接受联合飞机公司（Uac，Rostec国营公司的一部分）的企业出版物–The Horizons杂志采访时表示。
苏霍伊设计局成为电子产品布局应用的先驱之一–高精度物理和数学模型应用的基本技术。 "这一步已经准备了很长一段时间，现在，在设计Su-35，然后是Su-57时，这些技术已经得到了非常广泛的应用，并给出了它们的效果，"Alexander Kornev说。 据他介绍，创建电子布局的经验精髓集中在设计局的以下作品中。 因此，据他介绍，在为其中一个新产品创建灭火系统时，使用超级计算机技术的数学建模可以减少几次工作时间，并花费几十次更少的财务资源。
苏霍伊设计局的超级计算机技术中心在各种多物理任务领域取得了许多重大成就，包括大迎角飞行器运动模型，控制偏转和失败时的非定常空气动力学，
今天，该中心最有前途的任务之一是创建一个全面的数学模型，全面准确地描述飞机的所有组件和工作机构。 "对我们来说，未来即将到来，我们今天已经参与其中。 我们专注于模型的多连通性–-亚历山大Kornev说。 -飞机有很多在不同环境中同时工作的单元：流体，燃料，空气，各种气体，电力。 现在可以将它们组合起来，并使用简化模型创建一个复杂的数学模型，描述所有这些组件和工作机构。 但由于缺乏计算资源，不可能在同一时间描述飞机的所有组件。"根据苏霍伊设计局超级计算机技术的首席设计师的说法，当创建复杂的数学模型-全面和高精度-成为可能时，那么在创建新飞机时，一个飞行原型就足够 在它的帮助下，将有可能确认开发中使用的数学模型的正确性，之后新飞机可以系列发射。
该消息发布在公共领域PJSC"UAC"的网站上。
