今天，可重复使用的Starship航天器原型的下一次飞行测试发生了。 他们被证明是一次在几个点上失败。 如果博卡奇卡在线广播期间的问题可以原谅，那么飞机连续第四次损失令人沮丧。
简而言之：原型与数字 SN11 起飞，依次关闭发动机，上升到十公里的高度，并在空中进行政变。 然后，他漂浮"肚子下来"到一千米的高度，并重新启动发动机。 一般来说，到目前为止，一切都按计划进行：我们已经看到了三次这样的演习。
在发射后的05：49标记，原型航天器的视频信号被中断，然后在官方广播中听到可疑的声音。 很难确切地说发生了什么—因为播音员仍然与着陆垫保持距离。 喷气发动机的清晰可辨的声音，几个小咔嗒声或啪啪声（好像灰尘或小碎片散落）以及金属对坚硬和刚性的东西的强大冲击。
经过几秒钟有意义的沉默,约翰Insprucker 流的主机，确认飞机丢失。 据他介绍，"另一个令人兴奋的测试 星舰 结束了"最可悲的是，正如约翰在广播结束时指出的那样，所有来自 SN11丢失. 如何理解这一点尚不清楚：要么需要花费大量时间来确定事故原因，直到工程师恢复黑盒子，或者我们只是不等待这些测试的清晰画面。
和视频是真正可怕的，这样的质量流 SpaceX 已经很久没有了。 首先，博卡奇卡的天气正好在试飞前一小时恶化，整个太空港都被浓雾复盖。 这种情况是正常的，当地的气候非常多变，雾并不总是阻碍发射，但它们的未来主义外观已经变成了令人沮丧的外观。 开始的时刻可以通过倒计时的结束和远处微弱的光芒来确定。
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| 星舰SN11 有充分的理由假设在近左发动机的涡轮泵区域的这种火焰通常不应该存在。 |
| 来源：©SpaceX，YouTube |
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| 星舰SN11 从液体甲烷罐内查看。 |
| 来源：©SpaceX，YouTube |
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| 星舰SN11残骸所在的着陆垫的视图。 |
| 来源：©Michael Baylor，Twitter |
有趣的是，这次观众对新相机感到高兴，该相机位于液化甲烷罐内（官方广播06：21）。 据我们所知, SpaceX 正在显示一辆加油车的内视图 星舰第一时间到了 在爬升阶段，猛禽发动机也表现出相当令人不安的症状 . 这是很难说这是否是一个严重的问题或没有，但其中一人在操作过程中从燃烧室和涡轮泵的区域的管道爆裂火焰（特别是在06:14左右强烈闪光）。
除此之外，您还可以找到发动机排气颜色的故障-它类似于过度富集的燃料混合物发生的情况。 虽然，也许效果是由于雾，其中的火焰照这么多。 在任何情况下，几乎立即广播开始被黑色或冻结帧中断，通信存在一些问题。 情况变得几乎无法忍受接近轨迹的最高点。 "头饰"越来越长，有些相机只是没有信号。
耳机警告！这是一个很大的繁荣。
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-布雷迪肯尼斯顿（@TheFavoritist) 三月30,2021
视频序列在发动机的制动脉冲在大约一公里的高度点火的时刻结束。 图片几乎立即冻结，接下来会发生什么不清楚。 NASASpacefligh t门户网站还 广播 ，并从其安装在发射台附近的摄像头。 它显示了片段如何 星舰SN11飞过去：显然，它掉出了"视野"。 根据其中一位主持人的说法，碎片甚至触及了相机，其中一个（前景中的球形吸烟物体）飞得非常近。
显然，经过这些测试，可重复使用的星舰飞船的开发计划 正在等待严重的变化。 四跳到10公里的高度，没有一个是完全成功的。 由于各种原因，几乎所有的原型都在着陆过程中坠毁，其中一个能够垂直坐着，但与平台接触的速度太高了。 由于几分钟后受到的损害，它爆炸了。 是的，飞行计划的大部分份额是每次进行的，并且 SpaceX专家 收到了很多有用的数据，但仍然没有全面的成功。
下一个飞行原型是 该SN15，数字12至14被省略。 计划进行大量更改。 除其他外，他们将审查将发动机悬挂到船舶动力结构的机制。 也许这将消除着陆期间推力和飞行中火焰形成的所有问题。 它仍然是等待和希望成功。 该团队在博卡奇卡的目标是夏季的第一次轨道飞行。
