早些时候，国营公司报告说，宇航员谢尔盖*科萨科夫被从联盟号MS-18载人航天器的主要机组人员中移除，而美国宇航局宇航员马克*万德海被任命为
莫斯科，3月10日。 /塔斯社/。 美国宇航局宇航员Mark Vande Hai在俄罗斯载人航天器Soyuz MS-18上的飞行不属于跨航班，将是一次性事件。 这是由俄罗斯航天局的载人航天计划谢尔盖Krikalev执行主任周三在电视频道"俄罗斯-24"上表示的。
"没有关于交换座位的谈判，有关于跨航班的谈判，但这是另一回事。 我们刚刚有一个自由空间，一家美国公司与我们签订了合同，在联盟号船上购买了一个地方。 这是一次性事件，"Krikalev说。
他解释说，跨航班是"一个完全不同的故事，与4月9日的航班无关。"但关于跨航班的谈话已经持续了很长一段时间，在专业界。 双方都同意，这将是有益的。 这不是购买或出售一个地方，而是将船员分配给不同的船只。 这样做是为了在任何船只发生延误或事故的情况下，双方的代表将始终留在车站，"roscosmos载人计划执行主任说。
因此，在任何延误的情况下，总会有双方的代表在车站上。 他说："无论从可靠性的角度还是从安全性的角度来看，这都是合适的，但我们仍然需要解决我们和美国方面的某些法律细微差别。"
周三，Roscosmos宣布宇航员谢尔盖*科萨科夫被从联盟号MS-18载人航天器的主要机组人员中移除，美国宇航局宇航员马克*万德海被任命为代替。 在备用船员中，而不是德米特里彼得林，美国宇航局宇航员安麦克莱恩被任命。
美国国家航空航天局表示，它没有支付4月9日美国宇航员乘坐联盟号MS-18航天器的飞行费用，而是获得了美国航天器的席位，预计将于2023年发射。 反过来，Roscosmos告诉塔斯社，俄罗斯和美国尚未就俄罗斯联盟号和美国船员的交叉航班达成协议。 与此同时，有人澄清说，联盟号MS中的座位是根据与其承包商Axiom Space签订的合同向NASA提供的，其金额是商业秘密。
