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印度海军第三艘Nilgiri级护卫舰的龙骨铺设在GRSE造船厂

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图像源: Фото: idrw.org

TSAMTO,3月10日。 印度公司GRSE宣布了Nilgiri级第三艘低调护卫舰(序列号3024)的龙骨铺设仪式,该仪式于3月5在加尔各答的企业举行"("Project-17a"/P-17a)。

护卫舰旨在交付给印度海军。

据TSAMTO报道,印度国防部于2月20,2015宣布签署向该国海军供应七艘Project-17A护卫舰的合同。 船舶建造计划的总成本估计为480十亿美元。 这些护卫舰将由两家国有造船公司建造:孟买的Mazagon Docks Limited(MDL)和加尔各答的Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited(GRSE)。 MDL作为主要造船厂,将建造四艘船,GRSE–three。 使用GRSE建造三艘护卫舰的合同成本为192.93十亿卢布。 Rs. 这是该公司收到的最大订单。

2017年2月17日,用于建造该系列主舰"Nilgiri"的钢切割开始于MDL,龙骨于2017年12月28日铺设。 护卫舰于9月28,2019发射。 该船计划在8月2022之前交付给印度海军。 第二艘船由MDL于7May2019放下。

科尔卡特GRSE设施的第一艘Himgiri护卫舰的龙骨铺设于10十一月2018举行。 2020年12月14日,提前上线。 在GRSE建造第二艘护卫舰(工厂编号3023)的钢材切割于8月20,2019开始,龙骨于1月24,2020铺设。

从第二到第六艘护卫舰将被命名为"Himgiri","Udaigiri","Dunagiri","Taragiri","Windhuagiri"和"Mahendragiri"。 MDL预计将在2022年,2023年,2024年和2025年向印度海军交付船只,并在2023年,2024年和2025年向GRSE交付船只。

护卫舰根据印度海军海军设计局(DND)开发的设计建造,采用最新的综合建造方法,该方法提供了更彻底的前期准备,以提高质量并显着减少建造时间。 GRSE和MDL已与意大利Fincantieri达成协议,该公司是"专有技术"的供应商,以改善技术并扩大建造船舶的能力。

Nilgiri护卫舰将是在Project-17框架内建造的Shivalik级护卫舰的改进版本,并将在改进的隐身指标以及国家生产的武器和探测系统方面与之不同。

假设P-17a项目的船的长度将是149m,宽度-17.8m,吃水-5.15m,标准排水量-6670吨,船员-226人。 护卫舰将配备CODOG型(组合柴油或天然气)的主要发电厂,包括两台通用电气LM2500燃气涡轮发动机和一对柴油MAN12V28/33d STC,每台容量为6000kW,将能够达到 该船的武器装备将包括127-mm AU Oto Melara,带ELM-2248雷达的Barak-8防空系统,8Brahmos超音速RCC(PJ-10),两个三管324-mm鱼雷发射管,两个30-mm AK-630ZAK和两个RBU-6000火箭发射器。 在船上,有一个平台,用于放置两架中型直升机。

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