欧洲防务局(EDA)已经推出了一个项目,开发一群自主全地形车ARTUS (自主崎岖地形运输UGV群)作为发射活动。 基于地面的无人驾驶军用车辆应该与人工智能的帮助相结合
首先,技术可行性概念提供了确定在战斗中支持步兵排与智能和自主操作无人驾驶地面车辆(UGVs)的小群的能力。 支援群旨在通过在包括茂密的森林或倾斜的地形在内的越野条件下护送和支持标准武器来显着提高步兵的战斗力。
群必须对突发事件作出自主反应,例如失去一些成员。 在一般情况下,有必要增加单位的流动性和机动性,以及保护部队的整体水平。 概念的能力必须由演示者确认。
研究联盟由弗劳恩霍夫促进应用研究协会领导 (Fraunhofer Gesellschaft zur Förderung der Angewandten Forschung e.V.,Germany). 它还包括新成立的研究机构Onera(法国),国防系统领域的全球参与者,代傲国防(德国)和中型创新企业Chagismes(奥地利)。 该项目由欧盟资助,设计为24个月。 到目前为止,投资额为154万欧元。
基于资源的材料esut.de