火星稀薄的气氛是作为毅力漫游者任务的一部分，独创性直升机将面临的主要挑战之一。 这是告诉消息报的空间专家，俄罗斯宇航科学院（RAK）安德烈*艾奥宁的对应成员上周四，2月18日。
别出心裁的直升机是连接到流动站的底部的小型飞机。 直升机主要是一个实验任务，以展示技术。 降落几个月后，直升机将被放置在表面上的第一个控制飞行在另一个星球上。
稀薄的气氛使得它更难以创造电梯，安德烈*艾宁说。
"火星的气氛是非常薄的，几乎200倍在火星表面比地球上的密度较小。 在火星表面，大气的密度，如在地球上约35-40公里的高度。 在地面上，只有特殊的高空军用飞机或stratostats在这个高度飞行，"安德烈*奥宁说。
因此，在火星上起飞，你需要一个相当轻的设备，减少板载计算机，电子和其他细节，专家指出。
"创建火星飞机是一个非常困难的任务，因为飞机和直升机都是根据大气飞行的。 在火星上，这是非常困难的事情。 这架直升机应该有一个非常小的质量和巨大的叶片相对于地面，"Ionin强调。
美国航空航天局的专家成功地实现了聪明才智的一个相当温和的大小：它的重量-1.8公斤，高度-0.49米，直径的螺丝-1.2米。
别出心裁的实验试飞的特点将有助于小型直升机的发展，为未来的火星任务。 这些直升机可以执行侦察机器人的支持作用，探索从上面的区域，安德烈*奥宁说。
"流浪者移动非常缓慢，他们通过每天几十米。 有一个流浪者的情况下，当它卡住了岩石之间，很长一段时间倾斜了出来，爬出来。 侦察直升机将允许流动站移动自信，选择最佳路线，考虑到岩石，坑洞和洞，"专家总结道。
毅力流动站将于2月18日登陆火星，美国航空航天局已经承诺，整个登陆过程将在其网站上现场直播。 观众提前警告说，由于火星的偏远，画面将与11分22秒的延迟。
坚持不懈的主要任务，除了寻找火星上可能存在的生命，将是地球土壤的研究和各种岩石的收集，可能还有金属。 美国宇航局将与欧洲航天局一起发送到这颗红色星球的下一个航天器将收集所有样品并将其带到地球进行深入分析。
