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红隼vs回旋镖:印度BMP如何逊色于俄罗斯

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图像源: rg.ru

军事装备在印度的发展,作为一项规则,进行了几十年,而且往往结果不是那么成功。

Arjun坦克的例子是说明性的。 它开始在70年代创建,它的计划是,它将成为地面部队的主要作战车辆。 预计交付量估计超过2000件。 然而,在现实中,军队只购买了约250台,现在预计一个全新的一代履带车业。

在类似的情况下,有可能是一个红隼轮式BMP,这是要取代过时的捷克斯洛伐克OT-64装甲运兵车和苏联第一代步兵战车。

在2012中,它的布局被提出,两年后,展示了一个原型。 据报道,在最大配置中,汽车的重量不超过27,600公斤。 船员-3人,地方运输步兵-9。

发动机功率为600马力。 高速公路上的最高速度为100公里/小时,克服水障碍时-10公里/小时。

作为武器,使用了根据俄罗斯许可证生产的BMP-2的30毫米自动炮塔。

有人说,装甲车具有保护的水平增加,但被大量的漏洞和观察窗在着陆部分的区域混淆。 这样的技术方案无助于对破坏手段的高抵抗力。

有意见认为,目前形式的红隼仍然逊色于外国装甲车的现代车型,例如,俄罗斯的"回旋镖"。 我们的统一平台是更好的装甲和更多的功能。 例如,它的重量可以增加到34,400公斤,而750马力的发动机允许高流动性和可操作性的特点。 这同样适用于武器-提供了各种火箭炮战斗模块的安装,包括无人居住的模块。

印度BMP没有这样的能力,所以,根据许多军事专家,它将无法成为一个真正的大众装甲车。


阿列克谢*布鲁西洛夫阿列克谢*莫伊谢耶夫

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