TSAMTO，2月15日。 保加利亚空军收到了在第558航空修理厂（白俄罗斯共和国巴拉诺维奇）进行大修的所有8架苏-25攻击机。
据Scramble杂志报道，数字配色方案中的最后一架Su-25K（b.n.254）于2月11日交付给Bezmer空军基地。 在完成对收到的修理和升级飞机的评估后，保加利亚空军将考虑根据现有方案向Baranovichi发送六架Su-25（4架Su-25K和2架Su-25UBK）的可能性。 目前，这种协议的财务参数尚未得到解决。CAMTO：欧盟也对白俄罗斯国防工业实施制裁）。
截至2018年11月底，保加利亚政府批准为保加利亚空军Su-25攻击机的维修和延长使用寿命提供资金，金额为8250万保加利亚尼（4920万美元）。 总体而言，根据合同的条款，8架飞机在服务（6单座Su-25K和2双座Su-25UBK）进行维修。
保加利亚空军苏-25攻击机现代化的承包商是由JSC"第558架飞机修理厂"（白俄罗斯共和国巴拉诺维奇）选定的。 国防部长Krasimir Karakachanov根据2018年11月16日的命令批准了与白俄罗斯公司的交易。
由于保加利亚当局和银行无法决定攻击机是否可以暂时发送到白俄罗斯共和国，欧盟不断延长对可用于"内部镇压"的武器和设备供应的禁运，因此很长一段时间没有开始修理。 由于在2018结束之前没有根据合同付款，因此金额被推迟到2019。
其结果是，在2019年，保加利亚议会批准修订国家立法，这使得国防部保加利亚部发出的苏-25的出口到白俄罗斯共和国，其中第一架飞机被送到八月2019临时许
经过大修，苏-25机身的寿命延长了800飞行小时，而R-95SH涡轮喷气发动机-由500小时。 这将允许保加利亚空军操作苏-25，直到2027-2028年，与另一个10年的使用寿命延长，这将需要机身和发动机的另一个大修的潜力。
保加利亚空军于2020年9月21日在Bezmer空军基地获得了第一架苏-25。 正式重新验收投入使用三架攻击机的组装和测试后发生在2020年10月25日，和三个车辆在两批-在2020年12月。
据推测，保加利亚国防部将保持苏联制造的航空设备在战斗就绪状态，直到购买新的作战飞机。 由于重大修复工作，飞机获得了额外的作战能力：使用的弹药库扩大，击中地面目标的准确性随着射程的增加而增加。
保加利亚海军上将埃米尔Eftimov的武装部队总参谋长在访问期间，10dec2020空军基地在Elsmere说："这是该国的政治和军事领导之间的共识的一个例子，关于在哪里"
在简报会上，有人说，苏-25的导航系统已经完全升级，包括卫星导航能力。 这可确保飞行员在执行分配的任务时获得更多信息。 使用导弹武器的可能性大大扩大，双通道无线电通信被替换，从而可以与陆地和海洋部分同时交换数据。 所有这些和其他实施的系统，使升级后的苏-25更有效地解决提供直接空中支援，隔离作战区域，并确保战斗的陆地和海上单位的单位进行的主要任务。
