瑞士公司曼塔飞机已经准备飞行测试的原型的一个轻型多螺旋桨倾转器的安系列, 报告 新地图集。 在八个转子中，安装在机翼上的四个可以在飞行模式下降低飞行。
近年来，有轻型多螺旋桨客机越来越多的项目-他们往往依靠电动或混合动力发电厂，最多可容纳五名乘客。 通常，这些设备被定位为空中出租车，并根据带有固定转子的多轴飞行器的方案开发（例如, Ehang 和 Volocopter ），但也有专用于客运转换飞机的发展项目。
曼塔飞机正在开发一个家庭城市convertiplanes安，根据空气动力学方案"鸭"制成。 该公司计划创建一个单座ANN1和双座ANN2车辆，并在未来-一个倾转器，可以采取在船上的飞行员和四名乘客的发展。
图片来源：曼塔飞机
有前途的飞机将配备八个无风扇电动机，这是由电池供电。 对于长途飞行，它计划安装一个混合动力装置-在一个完整的坦克，根据开发商，该设备将能够复盖600公里的距离在高达每小时300公里的巡航速度。
最近，该公司的专家完成了1：3比例ANN2飞行原型的建设，并将很快在空中进行测试。 三米模型将在悬停模式和切换到水平飞行进行测试。
除了Manta Aircaraft之外，贝尔直升机还有自己的城市convertiplane Nexus项目 [...] ，但它的概念仍然是 正在定稿 . 此外，倾转器正在开发的德国公司百合，但他们的第一个原型 烧毁 在维护期间停机。
尼古拉*沃龙佐夫
