在未来，新的发动机可用于先进的远程和军用运输机
萨马拉，12月23日。 塔斯社 PJSC"UEC-库兹涅佐夫"（国营公司"rostec"的联合发动机公司的一部分）计划，直到2022年进行一个有前途的气体发生器在推力类18-24TS第五代发动机的发展研究工作。 这是帕维尔*楚平公司的总设计师向记者报道的。
"我们目前正在做的有希望的工作是为下一代发动机开发双轴气体发生器。 这是与nk-32的气体发生器相同推力等级的气体发生器（tu-160的发动机-约2.5）。 塔斯社）。 <...>一个有前途的气体发生器的项目现在设计到2022年底，"他说，并解释说，在未来的新发动机可用于有前途的远程和军用运输机。
该项目由设计局"UEC-库兹涅佐夫"和以S.P.Korolev命名的企业萨马拉大学的合作伙伴进行。 研发工作应深入完成，在技术项目、设计研究的范围内，开发包括三维几何模型、"数字双胞胎"的气体发生器及其主要部件、装配单元和零件的所有主要物理
"主要要求是提高燃油效率，减少基于它的气体发生器和发动机的重量。 我们的要求是相对于nk-32发动机的气体发生器的重量和特定油耗提高至少10-15％的性能。 这是下一代发动机的气体发生器，"Chupin说。
