无人驾驶僚机从波音开始在跑道上的高速运行

忠诚的僚机无人机已经开始在跑道上高速运行。 第一次飞行定于2021年。

由波音公司的澳大利亚分部创建，忠诚的僚机是国防部门潜在的最革命性的发展之一。 假设设备将通过数据传输信道接收来自邻近载人平台的信息。 因此，它将补充载人飞机，显着扩大自己的能力。

根据 至 波音公司，忠诚的僚机计划已经克服的方式来首次飞行的另一个重要阶段：该设备执行的第一个高速运行在跑道上。 作为测试的一部分，无人机本身和控制中心的操作进行了检查。 忠诚的僚机已经在低，中，高速成功测试。

波音公司飞行测试经理Paul Ryder表示："我们的测试计划进展顺利，我们对迄今为止收集的地面测试数据感到满意。 —我们与空战中心（澳大利亚皇家空军国防研究组织。 -艾德）在完成最后的测试检查，以准备在新的一年的飞行测试。"

来自该行业集团的35多家澳大利亚供应商为Loyal Wingman的发展做出了贡献，其中包括投资合作伙伴BAE Systems Australia。 根据波音公司宣布的计划，该设备可以在2021进行首次飞行。

在结构上，忠诚的僚机是一款低调的全复合喷气式飞机，配备了一台发动机。 它的长度为11米。 忠诚的僚机是建立在一个模块化的原则：这将有可能将有效载荷（特别是传感器）在可更换的鼻子车厢。 在未来，该设备可以学习使用不同的武器。

忠诚的僚机

图片来源：armytimes

澳大利亚不是唯一一个想要无人僚机的国家。 这个方向是现在，特别是在俄罗斯积极研究。 此前人们得知，新的俄罗斯无人机"猎人" 执行 与第五代战斗机一起首次飞行。

同样值得注意的是，根据一些报道，苏57 战斗机本身开始 要在无人模式下进行测试：飞行员是在测试过程中的驾驶舱，但只控制的情况。

应该指出的是，第一个串行苏-57战斗机应在今年年底前移交给部队。 第一辆量产车 坠毁 在2019年的测试。