莫斯科 12月20日 文传电讯-鄂木斯克工厂"Polet"将能够生产4-6运载火箭的"安加拉"家庭每年生产现场的现代化后，说，Khrunichev中心阿列克谢Varochko的负责人。
"在鄂木斯克工厂，所有生产都集中在今天这样一种方式，即在2020-2022年，我们将进行汽车生产的空前增长。 现在鄂木斯克工厂的可能性是每年生产两辆汽车。 从2021-2022开始，我们将每年切换到3-4汽车，并在投资项目完成后，这是2023的结束，这是4-6汽车，"他在电视频道"Zvezda"上的"军事验收"节目中说。
十月2019，俄罗斯航天局的负责人德米特里*罗戈津报道说，从2024年开始，计划每年在鄂木斯克生产八枚重型和两枚轻型安加拉导弹。
"从2023年开始，我们假设我们将在鄂木斯克生产至少四枚安加拉导弹，并将安加拉的生产完全转移到那里。 从2024年起，我们将在鄂木斯克生产八枚重型安加拉导弹和两枚轻型导弹，"罗戈津说。
12月14日，安加拉-A5重型火箭第二次试射在普列谢茨克航天发射场举行。 第一次发射发生在2014年12月。 根据罗戈津的说法，"导弹已经证明它符合规定的特征。"
2019年5月，据报道，在2019-2021年，国防部将进行安加拉-a5运载火箭和一个-安加拉1.2的三次发射。 然而，2019的推出后来推迟到2020。
正如Glavkosmos的总经理德米特里*洛斯库托夫（Dmitry Loskutov）在10月份报道的那样，商业发射可能包含在导弹试验计划中。
导弹家族的主要客户是国防部。 在东方港航天发射场，旨在发射家庭火箭的第二阶段设施正在建设中。 第一次发射"安加拉"从航天发射场定于2023年，在同一年，一个有前途的载人飞船"鹰"火箭应该从它发射。
与此同时，国营公司不满生产运载火箭的成本。 正如俄罗斯航天局指出，用于飞行试验制造的一个火箭的成本接近5十亿卢布。
"我们只能在测试阶段同意这种成本。 我们需要一个价格，我们可以与我们最成功的，主要是美国的竞争对手竞争，"罗戈津说。
按照计划，大规模生产开始后，火箭的成本将显着下降。
安加拉是一个家庭的最新的俄罗斯运载火箭模块化类型与各种有效载荷能力，通用火箭模块（URM）与氧煤油发动机的基础上创建的。 该系列包括运载火箭从轻到重的类别，负载能力范围从3.5吨（"Angara-1.2。"）至38吨（"安加拉-A5B"）在低地球轨道。
