莫斯科 12月16日 国际文传电讯社-完全"无人"自主海上船只的第一个样本可能会出现在三年内，说联合造船公司（usc）阿列克谢*拉赫马诺夫的头。
"在三年内，我们将看到的第一批样品，因为俄罗斯是第一个国家已经提供了一个走廊的"bezerianos"的测试。 我们将看到第一批样品，但第一批样品肯定会在10-15年内用铁看到解决方案，"拉赫马诺夫周三在OTR电视频道上说。
据他介绍，在创造"无船员"船只的主要因素是减少运输成本。 "第二个是优化船舶的设计。 事实上，如果它变得完全平静，它看起来会完全不同，"拉赫马诺夫说。
据报道，俄罗斯政府在十二月批准的无人驾驶海军舰艇的操作实验。 无人驾驶船只的测试计划从2020年12月10日进行到2025年在俄罗斯联邦的11个主题结束：圣彼得堡，克拉斯诺达尔，滨海边疆区和哈巴罗夫斯克地区，阿斯特拉罕，加里宁格勒，列宁格勒，马加丹，摩尔曼斯克，罗斯托夫和萨哈林地区。
在实际条件下的测试已经在进行。 参与这些油轮"米哈伊尔*乌里扬诺夫"（JSC"Sovcomflot"（MOEX：FLOT）FLOT，这使得摩尔曼斯克和海上防冰固定平台（oirfp）"Prirazlomnaya"，货轮"性Anfisa"（OOO"地板上升"），这将开展在黑海和里海定期航班，以及驳船
11月，marinet的负责人亚历山大*平斯基在战略倡议机构论坛上向俄罗斯联邦总统提出支持该项目的请求。 普京呼吁建立新的无人技术的海上船只一个有前途的方向，要求veb伊戈尔舒瓦洛夫的头制定出吸引投资项目的问题，并呼吁各机构加快监管框架的自
俄罗斯联邦工业和贸易部指出，除了政府批准的决议外，该部还制定并向政府提交了一项关于使用自主船只所产生的法律关系的联邦法律，俄罗斯海运注册局制定了关于其分类的文件。 该项目的目的是为大规模使用自主船只创造法律和技术条件。 该项目包括三个领域-发展法律框架，建立一套标准的技术系统，将任何现有船只升级为自主船只，并在各种船只正常商业运营的实际条件下发展这些技术手段。
