莫斯科 12月16日 国际文传电讯社-新的区域客机IL-114-300周三进行了首次试飞，Rostec新闻服务报道。
这次飞行发生在茹科夫斯基机场。 飞行任务包括检查电厂的运行模式，飞机的稳定性和可控性，以及其系统的功能。
"在2022中，UAC计划完成IL-114-300的认证，并从2023开始连续交付，"Rostec首席执行官谢尔盖*切梅佐夫（Sergey Chemezov）说，新闻服务引用。
工业和贸易部负责人丹尼斯*曼图罗夫说，IL-114-300生产计划涉及到2030年生产多达100辆汽车。 他们计划交付"民用航空，国家客户，出口"。
"随着2022年收到型号证书，第一架生产飞机将准备通过STLC交付。 第一家运营商将是极地航空公司，"这位部长说。
反过来，副总理尤里*鲍里索夫说，新的区域飞机将有助于增加俄罗斯公民的流动性。
"当地航空公司，几十个机场，包括在西伯利亚和远东地区，将能够操作这台机器。 IL-114可用于装备不足的平台，短跑道和未铺砌的表面上，"副总理说。
他说，IL-114-300将能够在特殊版本中制造：它可以用作巡逻机，用于空中救护的需求，安装滑雪轮式底盘-用于极地航空。
美国发动机公司表示，飞机的首次飞行显示发动机的能力-TV7-117ST-01。
"正是这个发电厂确保了IL-114飞机的成功首次飞行。 发动机功能强大，经济，易于维护。 对于小型机场跑道的特殊性的小型区域飞机来说，这是绝对不可缺少的，并且最大限度地适应这种条件，"UEC JSC总经理Alexander Artyukhov说，他的话在新闻服务中被引用。
"因此，il-114-300与我们生产的发动机的首次飞行是民用飞机发动机制造和民用航空在俄罗斯的发展具有重要战略意义的事件，"artyukhov强调。
Il-114-300 - IL-114-100的升级版，由伊留申设计局在20世纪80年代开发的，它被设计为携带多达68名乘客或多达6.8吨的货物在地区航空公司。 配备涡轮螺旋桨发动机TV7-117ST-01由JSC"UEC-克里莫夫"开发。 制造商宣布的最大商业负载范围为1.4万公里，最高海拔为7.6公里，巡航速度为500公里/小时。
