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天空业务:国防部依靠什么样的无人机

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图像源: Фото: РИА Новости/Григорий Сысоев

可以优先考虑攻击无人机和神风无人机

国防部计划调整无人机的发展计划。 这些变化是根据叙利亚的经验和现代冲突,包括纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突的研究准备的,军事部门的消息人士告诉消息报。 目标为不同类别的无人机的数量可能会被修订。 在开发新样品时也可以改变优先次序。 消息报看了哪些程序将获得优势,哪些将被削减,以及军方希望最终得到什么。

关键年份

军事专家弗拉季斯拉夫*舒里金(Vladislav Shurygin)告诉消息报,今年,攻击无人机在三个不同的冲突中发挥了关键作用。

-土耳其在他们的帮助下减缓了叙利亚政府在伊德利卜的进攻,-专家说。 -在利比亚,他们还帮助扭转局势,并将Haftar的部队从的黎波里推回。 最近,我们看到他们在纳戈尔诺-卡拉巴赫的战斗中使用。

在爱国者展览中心的国际军事技术论坛"Army-2019"开幕期间,在卡拉什尼科夫关注站上狂轰滥炸的神风无人机"柳叶刀"»

图片来源:图片:俄新社/米哈伊尔Voskresensky

这场冲突的经验将是特别积极研究在国外和俄罗斯,专家认为。 这是第一次,神风无人机被用于这样的数字。 弗拉季斯拉夫*舒里金总结说,他们甚至对正规军也表现出了高效率,不仅配备了装甲车和火炮,还配备了全面的中短程防空系统。

俄罗斯也缺乏这样的无人驾驶飞机的发展。 但这个方向不被认为是一个优先事项。 没有足够的时间给它,最重要的是-资源。 它们的发展预算与国内军事工业综合体的外国或优先项目没有可比性。 现在的情况可能会改变。

Korsar无人机(无人机)在国际军事技术论坛"军队-2019"在爱国者展览中心»

图片来源:照片:消息报/梅德Korotaev

本周,Rostec,谢尔盖*切梅佐夫的头,告诉媒体,光弹幕无人机-神风"柳叶刀",由卡拉什尼科夫关注创建,在叙利亚进行了测试。 国营公司的负责人还表示,目前正在测试的中型Korsar无人机也将使用冲击功能,重量约为200公斤。

电源问题

在2020年,一个期待已久的事件发生了-国内设计的第一个大型打击无人机被送到国防部的培训中心。 他们还为他们展示了令人印象深刻的俄罗斯新型小型弹药系列。

苏霍伊公司已经开始建设一批经验丰富的20吨"猎人",不仅可以是轰炸机,而且还与先进的战斗机争夺制空权。 据美国飞机公司尤里Slyusar的负责人,今年夏天,国防部要求加快其发展尽可能多地减少了一年多的时间。

最新的攻击无人机"猎人"与苏57在俄罗斯国防部的测试机场之一的联合飞行过程中

图片来源:图片:俄新社/俄罗斯联邦国防部

开发商已完成研发工作阶段,并于2020年开始研发工作。 施工开始在几个原型飞行和静态测试。 最初,该开发计划预计在2025年底完成。 国防部坚持在2024年初结束他们。

7吨重的Altius的开发仍未完成。 由于制裁使其没有进口发动机和部件,该项目不得不重新设计。 需要本地化它推迟了一年多的计划。 但是,这种无人机具有很长的飞行时间是必要的。 它看起来像一个大规模重型打击车辆的作用最合适的候选人,在能力堪比一个真正的轰炸机。 难怪它测试了"雷霆"家族的新的"智能"炸弹,这些炸弹的威力并不逊色于通常的五百公斤炸弹。

Altius-U无人驾驶飞行器(UAV)在起飞

图片来源:图片:俄新社/俄罗斯联邦国防部

-我们的关键问题是缺乏我们自己的引擎线。 小型设备的电动和大型设备的内燃机。 我们需要从五到150马力的能力模型—"军事专家维克托Murakhovsky告诉消息报。 -有实验产品,但没有大规模生产。 第二个问题是制造小型弹药。 由于需求不足,这已经很长一段时间没有这样做,但近年来一些企业一直在朝着这个方向努力。 叙利亚已经采取了一些行动,并正在实施。 但在一些地区,我们仍然需要等待。 至于无人机-弹幕弹药,它们也已经在叙利亚使用,但这些都是孤立的样本。 我们需要决定哪些模型应该放在系列中。

我们没有像美国环球鹰这样的远程,高空和远程战略无人机。 我们甚至还不知道这个方向的研发。 也许它不被认为是重要的,专家说。

新方向

Kronshtadt集团公司为国防部提供了第一套三架无人机和一个控制站,但尚未展示其大批量生产Orions的能力。 但该公司的野心并不局限于他们。 在Army2020展会上,该公司首次展示了主动开发的大型设备的全尺寸模型。

其中包括七吨重的雷霆喷气式飞机,它必须同时使用炸弹和空对空导弹。 在Orion的创建、测试和批量生产过程中获得的经验可以帮助该公司更快地将其较重的车辆投入使用。 然而,到目前为止,还没有关于国防部为他们提供新合同的官方声明,而且工作本身还处于早期阶段。

在圣彼得堡国际海军沙龙的中空玻璃长时间无人机Orion-e模型

图片来源:照片:俄新社/亚历山大Galperin

现在是现代化和减少服务中的"第一波"轻型侦察车辆多样性的时候了。 他们被开发并开始在2013-2014进入军队。 最成功的车型,如Orlan-10和副翼-3,可以使用更现代的组件进行升级。 其余样本应替换为透视模型。

—至于使用战术级无人机和部队与他们的饱和度,我们有一切为了-维克托Murakhovsky认为。 -地面部队的每个旅都有一个公司的无人驾驶飞机,他们是在舰队的海军陆战队员和沿海部队。 在叙利亚,我们能够同时保持50-70无人机在该国不同地区。 所以我们不能说我们无可救药地落后了。 但也有你仍然需要作出努力的领域。

俄罗斯,根据国防部,手持两千多架小型侦察无人机具有先进的功能。 正在开发一个质量超过一吨的复杂和重型无人机系列。 但中型汽车的利基,从一百到一千公斤重,仍然几乎无人居住。 正是在这里,它可以开发新的冲击和多用途车辆具有很大的战斗潜力更快,更便宜。


安东*拉夫罗夫

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