TSAMTO，12月1日。 法国航空航天司令部宣布，11月26日抵达鲁瓦西-戴高乐机场的第一三个订购的A-330-200凤凰飞机，涂在法国空军的颜色。
第二架A-330-200预计将在不久的将来交付。 这两架飞机将从鲁瓦西的主要基地运营。 他们将取代两架A-340s的3/60Esterel运输中队，计划在2020年12月底退役。
验收合格后，空军测试中心（ceam）将进行简短但密集的测试，以验证所有飞机系统的运行情况，与地面设备的兼容性以及维护方面，以确保作为中队的一部分的有效运行。
按照计划，这三架飞机稍后将转换为MRTT（多角色油轮运输）配置。 A-330MRTT应该取代用于空中加油和战略运输的几架过时飞机。
据TSAMTO报道，2020年8月25日，军备总局（dga）与空中客车公司签署了购买三架A-330飞机的合同，作为政府支持航空业计划的一部分6月9日宣布。
合同的总成本为2亿欧元。 前两架飞机应在2020年底交付，第三-在2022年。 两架飞机在二级市场上购买，但具有较高的剩余寿命，和一个A-330-200将是一个新的建设。 所有三架A-33s最终将被修改为A-330MRTT（多角色油轮运输）版本的凤凰，并将加入到2023年到期的12架这种类型的飞机。 因此，A-330MRTT机队将根据"2019-2025年军事计划法"设定的最终目标增加到15架飞机。
目前订单的实施将允许两架过时的a-340和两架a-310飞机退役，并最终简化战略军事运输机队的使用，该机队将完全由Phoenix MRTT组成。
