纳戈尔诺-卡拉巴赫最近发生的事件表明，如果没有攻击无人机，很难赢得现代战争。 俄罗斯仍然落后于西方，中国，以色列，甚至土耳其，但正在尽一切可能缩小这一差距。
未知之路
无人机的历史比你想象的要长。 使用"冲击无人机"的第一个记录的情况下，可以追溯到1849年，当奥地利军队威尼斯的空中轰炸期间使用无人驾驶气球发条机制。 这次尝试，由于天气条件，是失败的，但在6月15日，他们飞到城市，投下弹片费用就可以了。 如果我们谈论物质破坏，效果预计是最小的，但轰炸播种恐慌的敌人的行列。
然而，这种武器是复杂的，不可靠的，而且相当昂贵。 即使在第一次世界大战期间，无人机并不普遍，尽管在这方面的积极实验是在不同的国家进行的。 一些后续的发展，如第二次世界大战的美国计划炸弹ASM-N-2蝙蝠，可以有条件地归因于无人机，但他们不是在这个词的通常意义上的无人机。
ASM-N-2Bat
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他们的时间来了以后，已经在多年的苏联国家和美国之间的对抗。 值得注意的是，我们在这方面并不总是局外人。 虽然苏联作战飞机几乎总是输给美国的因素的总和方面，苏联是在无形的飞机方面的领导者之一。 一个突出的例子是涂143"飞行"：无人驾驶侦察机，自1973年以来建于一系列950台。 它在阿富汗战争期间使用，在黎巴嫩战争中，甚至（！）在乌克兰东部最近的冲突。 该国的领导层在2014年4月重新激活了他们。 有人报告说，同一年8月，顿涅茨克人民共和国的支持者击落了一辆这样的车辆。
涂143作为bp-3复合体的一部分
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涂143的发展是俄罗斯涂243。 它于1994年开始批量生产。 技术发展形成了改进的战术打击无人机涂300的基础。 目标负载（例如，电子设备或炸弹武器）被放置在内部隔间或外部支架上。 负载的总重量高达一吨（设备本身的质量为四吨）。 巡航速度-每小时950公里。
为什么俄罗斯没有能够在其成功的基础上再接再厉，还没有推出一个完整的侦察和打击无人机进入大规模生产？ 这种情况受到了20世纪90年代和21世纪初的金融问题的影响，当时没有钱，因为现在流行的说法是"从根本上"。 技术困难起着同样重要的作用。 然而，莫斯科从来没有放弃在这个方向的工作-现在他们似乎已经给了第一个严重的成果。
第一个莫希干人
最近，俄罗斯发生了一个具有里程碑意义的事件：该国历史上第一次收到了全面的攻击无人机。 我们正在谈论猎户座无人机。 "全面"一词是指与美国多用途无人机，如MQ-9收割者（翻译成俄文-"收割者"）或Mq–1捕食者（"捕食者"）的概念近似遵守，能够进行侦察，瞄准，并有效地识别和使用制导武器击中地面目标。
第一个复杂的"猎户座"，移交给军队
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到现在为止，在俄罗斯，你可以听到的论文，罢工无人机是一个"反党派"的武器（有时使用更羞辱的术语），但最近在纳戈尔诺-卡拉巴赫事件清楚地表明，情况并非如此。 据军事专家称，阿塞拜疆方面使用攻击无人机，如Bayraktar TB2，这是伊利哈姆*阿利耶夫总统成功的主要关键。
为什么会发生这种情况？ 现代攻击无人机，体积小，相当安静，携带致命武器，会严重影响战争的进程。 即使在重大冲突中，这是一个更危险的武器比，比方说，苏联苏-25攻击机。 后者不能使用先进的航空武器，如果进入敌方防空区域（如果我们谈论使用非制导弹药或x–25ML型旧空对地导弹，这是非常可能的），它几乎肯定会被敌人击落。
俄罗斯去了"猎户座"不是一年，不是两个，甚至五个。 早在2010年，取得了其有条件的对手的第一次飞行-侦察和罢工无人机"Dozor-600"从公司"Transas"。 它类似于Mq-1掠夺者：为车辆选择了带有单梁机身的正常空气动力学方案。 这两种无人机的发动机大约有100马力。 与此同时，如果不同版本的"捕食者"产生超过350台，在"手表-600"，只要可以从开源来判断，存在于一个单一的副本。
"Dozor-600»
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至于猎户座，作为第一次交付的一部分，两辆控制车和三辆无人机被移交给军方。 这也是值得回顾的是，甚至更早，在2020年4月，俄罗斯国防部交付了这个无人驾驶飞机复杂的试运行的第一个串行样本。 第一份连续交付合同于去年8月签署。
无人机最大起飞重量为1000公斤，有效载荷质量可达200公斤。 猎户座长8米，翼展16米。 飞行时间为24小时，上限为7.5公里，速度可以达到每小时200公里。 此前它出名的原型收到的Rotax914发动机，容量为115马力。 串行设备必须与俄罗斯APD-110/120提供。
Rotax914
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控制中心包括指挥官、无人机控制操作员和目标负载控制操作员工作站。 无人机自动起飞和降落。 在和平时期，卫星导航用于着陆。 如果与卫星的通信处于静音状态，则设备可以使用双频定位器进行操作。 最后，如果上述选项都不起作用，则使用特殊激光器进行着陆。
最有趣的事情涉及武器：它使猎户座无人机独特的（当然，按俄罗斯标准）。 正如俄罗斯联邦政府的官方新闻机构今年早些时候所写的那样，该设备有三个悬挂点：两个在机翼控制台下，一个在机身下。 根据提供的数据，该设备已经可以使用廉价的小型武器。
作为Army-2020论坛的一部分，Kronshtadt展示了猎户座以下飞机武器的布局。
-航空小型导弹X-50;
-修正小尺寸空中炸弹KAB-20;
-可调节的小型KAB-50飞机炸弹，带有Grad MLRS弹头（演示了三种不同制导系统的版本：激光，远程和热成像);
-控制规划飞机炸弹UPAB-50与MLRS"毕业生的弹头»;
-一个非制导的FAB-50空中炸弹与Grad MLRS弹头。
猎户座和它的武器
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我们现在不会考虑所有这些，但我们可以分析KAB-20S的能力。弹药直径为130毫米，跨度为350毫米，长度为900毫米。 这足以保证轻装甲车的破坏。 卫星制导系统使弹药尽可能不受外部影响(例如，使用激光制导系统就不可能实现这种影响)。 总的来说，猎户座无人机可以在外部支架上携带三到六个可调节的炸弹，这取决于它们的口径。 或者多达四枚导弹
KAB-20S
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是太多还是太少？ 取决于你比较它。 即使这些弹药已经进入战备状态，最强大的外国无人机也会承受更严重的负荷。 美国最近测试了一架mq-9A Reaper无人机，配备了八枚AGM-114地狱火空对地导弹。 我们记得，一个普通的收割者携带不超过四枚这样的导弹，这也是相当多的。
美国成功测试了mq-9A Reaper无人机，配备了8枚AGM-114地狱火空对地导弹
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我们这个时代最致命的无人机被称为中国CH-5（"彩虹-5"）。 无人机的最大起飞重量估计为3.3吨，其中一吨正在使用。 空对地导弹总数可以是16枚。 正如设计师指出的那样，"复合材料制成的无人机可以连续停留在空中长达60小时-比其前辈长三倍"，其飞行范围为10万公里。
名义上，CH-5是完全优于传统的俄罗斯同行-无论是在战斗负荷和时间在空中花费的条款。 但是，不要忘记，正式他们是在不同的重量类别。 中国的设备可能更昂贵，更复杂。 他的损失将在任何意义上更加有形。
CH-5
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至于"Bayraktar"TB2，俄罗斯的发展在其背景下看起来不错。 土耳其无人机可以携带四个制导反坦克导弹UMTAS激光制导或校正规划高精度空中炸弹Roketsan MAM-C，MAM-L，它可以在射程高达八公里击中目标。 所以这些设备在军备上是相似的。
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另一方面，你需要明白，土耳其人不会局限于当前版本的"Bayraktar"。 该设备已经在积极升级：例如，最近推出了带有卫星控制系统的TV2S变体，这使得其范围"无限"。 无人机的自主性是24小时，但以前由于无线电视界，距离地面站的控制半径只有150公里。
TB2和TB2S无人机
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更重要的是，仅土耳其地面部队就有30多个TB2综合设施。 但他们也收到了军队的其他部门，以及外国客户。 乌克兰，例如，有六个这样的无人机，并可能很快被另外50个这样的设备合同之后。 总之，"猎户座"有一些努力，并在那里成长。
该设备通常遵循全球趋势：这适用于设计和控制方法。 从概念的角度来看，俄罗斯无人机没有缺点（或者我们在现阶段没有看到它们）。
与美国和声音比赛
猎户座，是俄罗斯的一个里程碑式的发展，不假装在全球范围内的任何革命。 在我们这个时代，他们正在积极创造高速喷气无人机，这也将有能见度低的迹象。 一种革命可能是美国诺斯罗普*格鲁曼X-47B，但它仍然只是一个大胆的实验：该方案是关闭的今天。
俄罗斯决定跟上美国：早在2007年，米格建立了一个全尺寸的模型斯卡特无人机，这应该是一个大型涡轮喷气发动机攻击无人机能够发展约850公里每小时。
无人机"黄貂鱼»
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现在，我们几乎可以肯定地说，该项目在什么都没有结束。 在2019中，MiG的总经理Ilya Tarasenko在这个问题上做了一个有点冗长的声明。 "我们看到这个无人机的市场（"黄貂鱼"。 -艾德). 它将位于的利基市场目前在俄罗斯尚未关闭。 我们希望今年能够与我们的客户完成TTZ的批准。 之后，我们将继续发展工作，"他说。 然而，缺乏任何具体信息显然不利于该方案。
由苏霍伊开发并于2019年8月3日首次飞行的S-70猎人无人机前景更加明确 » . 它被看作是一个打击无人机，以及第五代战斗机的无人驾驶僚机，甚至是"第六代战斗机的原型"（当然，这是一种夸张）。
S-70"猎人»
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还有该设备的坦率异国情调的版本。 "根据该机构提出的应用程序的概念，与远程武器猎人将被带到几千公里的边界拦截敌机，也就是说，它会攻击空中目标，甚至他们接近防空区之前，"在陆军2020
缺乏证实的特征增加了混乱。 我们只能自信地说，这是一辆大型车辆，其起飞重量可能在25吨的范围内。 有时，无人机被称为"超音速"，但亚音速空气动力学布局，如"飞翼"的选择并不赞成这一点说话。
该设备的最接近的模拟-美国诺斯罗普*格鲁曼X-47B-有"高亚音速"在m=0.45（马赫数）的巡航速度的最大速度。 最有可能的是，俄罗斯无人机具有类似的特征。
X-47B测试/©诺斯罗普*格鲁曼
根据先前提出的数据，航空电子设备单元的组成包括信息管理系统，自动控制系统，设备接口与obseryations设备，控制系统和机载设备惯性卫星导航系统的诊断。
这是很难判断"猎人"的武器。 显然，在其基础上创建的无人机将能够携带相当大的导弹和炸弹在外部和内部悬挂。 S-70武器库可能包括KAB-250修正空中炸弹或X-38导弹。 但这只是猜测。
最近的信息可以揭示无人机周围的情况。 根据国家采购网站，超过40亿卢布将用于继续工作，创造了第一个俄罗斯重型攻击无人机"猎人"。 特别是，门户网站张贴有关招标的地面控制点的发展，以确保攻击无人机的发展信息。 原型将在2021年交付给客户。
最新的无人驾驶飞行器"猎人"的首次飞行/©俄罗斯国防部
在2020年8月，联合飞机公司，尤里Slyusar的负责人说，他们希望加快猎人的发展，这样他们就可以提供的第一个设备的部队在2024年。
这句话是什么意思？ 首先，该"猎人"是最有可能不会在"黄貂鱼"的命运的危险。 它很可能会重生成严重的事情。 其次，我们正在谈论一个多用途无人驾驶车辆在这个词的通常意义上。 显然，为战斗机开发无人僚机需要更多的时间来测试和微调串行副本。 以及无人远程拦截器
但是，即使我们接受关于无人机打击的版本，时机看起来过于乐观。 我只想说，到目前为止，只有一个原型已经建成-它是，就可以判断，从生产版本很远。 这得到了在国际航空航天沙龙-2019上展示的无人机布局的支持。 与当前型号不同，该设备具有扁平喷嘴，可降低红外范围内的可见性。 专家们还专注于翼尖，这已经变得不同。 在一般情况下，机身已经获得了"隐身"，这是自然给予现代要求更明显的特点。
型号S-70"猎人»
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在一般情况下，有四个潜在显着俄罗斯的发展在冲击无人机领域："Dozor-600"，"猎户座"，斯卡特"和"猎人"。 其中，只有第四和第二个可能有任何前景。 在这两种情况下，开发商决定不把自己的运气，走的路由西方专家测试。 我必须说，在这种情况下，这是最合理的做法。
在网络中，经常听到关于需要开发"全新"的东西的论文。 但是，你需要明白，俄罗斯，由于金融，技术，甚至纯粹的政治（与西方在国防领域的合作现在几乎是不可能的）困难，这将是非常困难的做到这一点。
你也无法预测任何事情。 这在很大程度上取决于美国和其他一些国家如何实施战斗机无人驾驶僚机的概念。 后者可以永远改变战斗航空的世界，并成为另一个高调的失败，将花费纳税人数十亿美元。 在第一种情况下，俄罗斯开发商将不得不为他们开发一个新的方向。 然而，在无人机的发展这样的困难早已司空见惯，很少有人害怕。
