Комментарии к новостям

Не в последнюю очередь именно она позволила КнААПО выжить в 90-е и сегодня беспроблемно переходит на новые типы истребителей.

Именно потому, что пока один истребитель собирается серийно (и кормит коллектив завода), второй может находиться на этапе постановки в производство и формировании Кооперации поставщиков ПКИ.
А в в случае успешного освоения в производстве одновременно строить оба типа истребителей.

На сегодняшний день "Иркут" умеет одновременно строить - Су-30СМ(МКИ, МКА,МКМ) и Як-130.

КнААЗ в настоящее время осваивает Су-57 и серийно строит Су-35.
До этого вполне серийно строил - Су-35 и Су-30М2(МК2).

Слово "линия" здесь обозначает поточную сборку с последовательным перемещением сборочной единицы между постами

В этом не имею возражений, Камрад, но ...
Вы забываете (или не на этом концентрируете свое внимание), что для механического производства КнААПО это разные самолеты, а значит разные ДСЕ они должны изготавливать для тех самолетов.
Кроме того, для сборки этих самолетов формируются разные Кооперации поставщиков ПКИ.

Именно об этом я вел свою "речь".
КнААПО , в настоящее время КнААЗ "заточен (в первую очередь по Механическому производству) на сборку 2-типов истребителей.
И такая ситуация (очень, кстати, шикарная) сформировалась еще в начале 90-х.
Не в последнюю очередь именно она позволила КнААПО выжить в 90-е и сегодня беспроблемно переходит на новые типы истребителей.

Первые Су-35 для Египта

Красивые машины.

"Иркут" на днях получил Заказ на 21 Су-30СМ2 и 25 Як-130

Кстати, и от индусов на 12 машинокомплектов Су-30МКИ, в комплекте с 21 МиГ-29 из состава ВКС России, на общую сумму в 2,2 лимарда долларов.

Су-57 никак не мешает производству Су-35.

И не забываем про Контракт с Египтом на 24 Су-35.
Первые 2 из которых Египту обязались изготовить до конца этого 2020 года.

Линия Су-35 сформирована в 2017, линия Су-57 в процессе создания..

Однако именно Су-27 в версии СК, сменило производство (скорее подготовка производства) Су-35 в середине 00-х.

Однако именно Су-30 в версиях МК2 и М2 после выпуска последнего самолета для Вьетнама, сменило производство (подготовка производства) Су-57.

На этой линии до Су-30МК (всех модификаций) выпускался Су-33, подготовка к производству которого началась в поздне-советский период.

Т.е. когда китайцы в середине 00-х раздухарились на Су-33 для "Ляонина", его производство на самом деле уже давно было свернуто.

Вторую линию по сборке Су-35 нужно в Иркутске или Новосибирске открывать. Иначе свои ВКС без новых Су-35 останутся.

"Иркут" на днях получил Заказ на 21 Су-30СМ2 и 25 Як-130

НАПО им. Чкалова работает над очередным Контрактом на Су-34.
Точно не помню, но там в районе 24 усовершенствованных Су-34.
Кроме того готовится Контракт на новую партию в несколько десятков Су-34М.

На КнААЗе с первой половины 90-х две линии по сборке истребителей.
На одной Су-35 (на которой он сменил Су-27СК).
на второй Су-57 (на которой он сменил Су-30МК2).

Су-57 никак не мешает производству Су-35.
Это две разные линии сборки истребителей на КнААЗ. Незачем метаться.

Кстати.
Мужики толково порылись на сайте госзакупок, в прямой речи:

Если на сайте zakupki.gov.ru ввести строку поиска "ПД-8-Сатурн", то получится следующий список закупок (ниже).
А в закупке 32009131812 можно узнать, что план-график подготовки ПД-8 к получению сертификата - окончание 10.10.2023 (это только выход на сертификацию).  

Ну и, собственно, вот, что нужно "импортозаместить":

И до сих пор не восстановили

На первый случай опу таки прикрыли.
Такой опы, как в ситуации с АПЛ "Курск" уже не будет.
Тем не менее, соглашусь, минимум по одному новенькому специализированному кораблю на каждый Флот нужно.
Очень бы хотелось, чтобы такие денежки нашлись, а "Янтарь" их построил.

Это обычный ретранслятор.

Кстати, у нас спутники "Ямал" практически тоже самое.

По какому критерию?
По покрытию?
По скорости передачи данных?
По мобильности перестройки сети?
По динамичности увелечиния канала передачи?
По излорированию площади сети для передачи данных?
По возможности перекрытия локальной площади для обеспечения гарантированной доставки пакета?

Это обычный ретранслятор.
Многоканальная линия РРЛ, коих у сотовых операторов, как грязи.
С той разницей, что ЭТИ на орбите.

Что в этом сложного?