ДВ рекомендует

Анализ большого объёма информации свидетельствует об интенсивном развитии гидроприводов, главным образом «интеллектуальных», и расширении сферы их использования. Наряду с автоматизацией производства и применением в мобильной технике ещё одним важным сегментом рынка гидравлики является уникальные проекты, будь то компоненты нефтяных платформ, автоматизация театральных сцен или приводные механизмы разводных мостов и шлюзов.
О проблемах развития гидроприводов в России и мире рассуждает сотрудник Экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков «ЭНИМС»КТН Владимир Свешников.

27 марта на форуме портала china-defense.com были помещены фотографии неопознанного военного автомобиля, похожего, по наблюдению одного из участников форума, на трехосное (6х6) корпусное шасси МЗКТ-6922 производства Минского завода колесных тягачей (Белоруссия). Это шасси используется, в частности, для размещения оборудования и вооружения ЗРК малой дальности «Тор-М2Э» (колесный вариант гусеничного ЗРК «Тор-М1») и «Оса-АКМ».

Понятно, что хорошее дело не стоит на месте, как и использование в западных странах патронов 50-го калибра пулемета «Браунинг» для снайперских винтовок привели к созданию в странах бывшего Варшавского договора на основе советского оружия что-то вроде подобного. Советский 12,7-мм патрон, аналог боеприпаса в странах НАТО, был использован с той же целью – создать снайперскую винтовку. Первыми были венгры, создав однозарядную снайперскую винтовку Gepard M1 под советский патрон 12,7х107. Винтовка была создана в 1990 году, мелкосерийное производство началось в 1991 году. Конструктор Gepard M1 – венгерский инженер Ф. Фелди (F.Feldi).

12 марта 2012 года исполнилось 96 лет со дня создания в России первых истребительных полков. Сегодня мы побываем в Бутурлиновке Воронежской области, где временно дислоцируется Курская авиагруппа, оснащенная истребителями МиГ-29СМТ и МиГ-29УБТ.

Международный Институт Стратегических Исследований (МИСИ) недавно опубликовал ежегодную серию отчетов о военных расходах ведущих мировых держав под названием «Военный баланс 2012».

Войсками не могут руководить командиры, хорошо образованные по рыночным понятиям, но неучи в военном деле.
Планировать боевое применение высокоточных ракет, готовить данные, разрабатывать полетные задания, пилотировать современный боевой самолет (вертолет)… Кто сможет это сделать? Ответ очевиден: не просто офицеры с высоким общенаучным и военно-теоретическим уровнем знаний, а профессионалы, обладающие знаниями, умениями и навыками, достаточными для выполнения должностных обязанностей, связанных с боевым применением самых современных образцов вооружения и военной техники, разработанных на основе передовых достижений науки и созданных благодаря технологиям мирового уровня.

Вашингтон, продолжая более чем 30-летний курс конфронтации с Тегераном, стремится добиться максимальной международной политической, военной и финансово-экономической изоляции Ирана.

На британском форуме keypublishing.com представлены фотографии алжирских Су-30МКА. Все самолеты на снимках относятся к машинам первого контракта (28 Су-30МКА, поставленные в 2007-09 гг.). Среди них выявлены следующие бортовые номера: KF-12 (4101), KF-16, KF-18, KF-22 (4104), KF-24 (4105), KF-26, KF-34, KF-39, KF-45, KF-48 (4203), KF-56 (4205). Все они сведены в три эскадрильи на авиабазе Айн Байда (Ain Baida) на северо-востоке страны.

На сайте defence.pk представлены фотографии китайского переносного зенитного ракетного комплекса FN-6 (FeiNu-6, HongYing-6).

На сайте chinadefense.blogspot.com представлен рекламный стенд новой китайской 122-мм реактивной системы залпового огня PR50. Ракетная система разработана компанией Sichuan Aerospace Industry Corporation.