BorSch рекомендует
59 материалов, отображено с 21 по 30
2021.08.01 13:31
С чертежей – в цех. Разработка ракеты-носителя «Союз-5»
Ракета среднего класса «Союз-5» – одна из наиболее перспективных среди создаваемых на предприятиях космической отрасли. Высокие характеристики ей обеспечит конструкция ступеней и мощные двигатели РД171МВ и РД0124МС. Первый пуск двухступенчатого носителя намечен на 2023 год. «Русский космос» узнал некоторые подробности о текущем статусе проекта.
2021.06.18 13:49
МС-21-200 или МС-21-400 — куда идти дальше, покажет время
Запуск проекта самолёта МС-21-400 в разработку будет зависеть от спроса после начала эксплуатации в авиакомпаниях самолёта МС-21-300/310. Об этом журналистам сообщил генеральный директор корпорации «Иркут» Равиль Хакимов.
2021.01.23 17:22
ОДК прорабатывает два техпроцесса изготовления из ПКМ деталей для двигателя ПД-35
В ходе создания перспективного двигателя большой мощности ПД-35 Объединённая двигателестроительная корпорация изготавливает широкохордные рабочие лопатки вентилятора из полимерных композиционных материалов с использованием препреговой технологии и 3D-ткачества. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК.
2020.12.14 18:52
Под серийную сборку Су-57 на КнААЗ выполнено техническое перевооружение производства
В июне 2019 года на форуме "Армия" Минобороны РФ и компания "Сухой" подписали контракт на поставку в ВКС России до 2027 года 76 серийных истребителей Су-57. Для успешного выполнения контракта на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе им. Гагарина (КнААЗ) проведены модернизация и техническое перевооружение производства, в цехе окончательной сборки проводится подготовка поточной линии для монтажа агрегатов и узлов авиационного комплекса пятого поколения.
2020.09.26 08:01
Предприятие Ростеха запустило опытное производство немагнитной стали
"Мотовилиха – гражданское машиностроение", входящая группу компаний "Мотовилихинские заводы" (входит в Ростех) в рамках опытного производства запустило выплавку немагнитной стали в индустриальных масштабах, сообщает пресс-служба Ростеха. До конца года первая партия пройдет технологические и лабораторные испытания. В 2021 году планируется произвести более 1200 тонн нового материала и изделий из него.
2020.09.16 18:06
Сомнительная компетентность министра Мантурова
Сертификация Ка-62, как зеркало некомпетентности российских вертолётных «проходимцев». В мае 2017 года агентство Интерфакс-АВН, со ссылкой на министра Дениса Мантурова, сообщило о радужных перспективах программы Ка-62. «Реализация программы позволит не только обеспечить устойчивый доход АО «Вертолеты России» от продаж в период 2018-2030 гг., но и занять к 2025 г. не менее 20% доли рынка вертолетов промежуточного класса. По нашим прогнозам, продажи до 2030 года составят 365 вертолетов».
2020.08.28 20:37
После доработки автоматами АМ-17 смогут вооружить пилотов истребителей
Концерну "Калашников" следовало бы доработать малогабаритный автомат (пистолет-пулемет) АМ-17 для того, чтобы им можно было вооружить пилотов истребителей Су-35 и Су-57. С таким предложением в пятницу, 28 августа, выступил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу в ходе осмотра экспозиции форума "Армия-2020".
2020.03.10 23:08
Испытания отечественных ПКМ для МС-21 завершено. На очереди изготовление «чёрного крыла»
На Иркутском авиазаводе начато производство первого серийного среднемагистрального самолета МС-21, крыло которого будет изготовлено из отечественных композитных материалов разработки группы «Унихимтек». Благодаря этим материалам Объединенная авиастроительная корпорации (ОАК) смогла заменить продукцию компании Cytec Industries, которую перестали поставлять в Россию из-за американских санкций.
2020.02.28 19:08
Крылья Победы: лёгкий скоростной истребитель Як-3
25 февраля 1943 года завершилось строительство опытного образца одномоторного самолета Як-3, который стал одним из самых легких истребителей Второй мировой войны. Проект Як-3 был нацелен на развитие уже оправдавшего себя на фронтах Як-1, но с увеличением живучести, скорости, скороподъемности и маневренности. Повысить летные данные боевого самолета можно было только путем улучшения аэродинамических свойств компоновки и максимального уменьшения полетного веса. Эти направления стали основными в разработке опытного Як-1М.
2020.02.20 21:27
Эксперты: концепция "новый корабль в старом корпусе" себя не оправдала
Российской промышленности пока не удается оперативно выполнять ремонт и модернизацию большинства крупных боевых надводных кораблей: крейсеров, эсминцев и БПК. Таким образом концепция "новый корабль в старом корпусе" применительно к ним не оправдалась. Об этом Mil.Press FlotProm рассказали собеседники в ВУНЦ ВМФ (ВМА) и Крыловском государственном научном центре.