Последние новости по темам "Тяжелая промышленность" и "Состояние и перспективы ОПК"

Специалисты ОАО «НИИ стали» совместно с коллегами из ВИАМ рассматривают перспективы применения новых высокопрочных магниевых сплавов в конструкциях современных боевых машин. Магниевые сплавы легче алюминиевых почти в 1,5 раза. Замена некоторых деталей в конструкции бронированной техники на комплектующие из таких сплавов, по оценкам экспертов, может снизить массу боевых машин от десятков до сотен килограммов. А это существенный фактор для авиадесантируемой техники: он является определяющим при конструировании и расчетах.

Представители холдинга «Технодинамика» приняли участие в форуме «Инновации. Технологии. Производство», где поделились практическим опытом разработки электрических систем для воздушных судов. Специалисты холдинга выступили на круглом столе, на котором обсуждалась проблематика «электрического» самолета и создания газотурбинного двигателя для такого воздушного судна.

ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина запатентовало передовой метод определения предела прочности диэлектрических материалов, используемых для создания изделий, подвергающихся значительным тепловым нагрузкам. Метод позволяет максимально достоверно воспроизводить условия эксплуатации в высокотеплонагруженных элементах.

На кузнечном заводе «КАМАЗа» завершается реализация проекта по подготовке производства коленчатых валов для Ярославского моторного завода. Проект реализуется в рамках программы диверсификации. По словам коммерческого директора кузнечного завода Андрея Купцова, коленвал – одна из ключевых компетенций. «Проектированием поковок для коленвала на четырёхцилиндровый рядный двигатель (серии 534) занималась технологическая служба завода. Наши технологи применили особый материал, разработанный по европейским стандартам – микролегированную самозакаливающуюся сталь.

13 апреля 2016 года ВИАМ посетила делегация Республики Татарстан во главе с Президентом республики Рустамом Нургалиевичем Миннихановым. В ходе визита гости ознакомились с научной деятельностью института, достижениями ВИАМ в области материаловедения, работой современного научно-производственного оборудования и малотоннажными производствами, а также побеседовали со специалистами института.

Арбитражный суд Хабаровского края принял решение об отказе в удовлетворении искового заявления ФКУ «Дирекция космодрома «Восточный» о нецелевом использовании авансовых средств, выделенных Дальспецстрою на строительство космодрома «Восточный» в 2012 – 2013 годах. В Хабаровске завершился арбитражный процесс по иску упраздненного Федерального космического агентства к ФГУП «ГУСС “Дальспецстрой” при Спецстрое России». Роскосмос не сумел доказать обоснованность претензий на сумму 1,07 млрд руб. в качестве процентов за якобы нецелевое использование генподрядчиком авансов на строительство космодрома Восточный в Амурской области в 2012–2013 годах.

ГНЦ РФ ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина принимает участие в международном конкурсе конференции интерференционных оптических покрытий Optical Interference Coatings (OIC). Обнинские учёные представили свою работу в номинации «Производственная проблема». В качестве конкурсного задания OIC-2016 участникам было предложено создать на подложке, представленной организаторами, оптический фильтр из десятков и даже сотен слоёв различных материалов толщиной в нанометры в виде заданной картины – головы лося.

«Объединенная приборостроительная корпорация» и Фонд перспективных исследований (ФПИ) готовы представить первые результаты проекта «Гербарий», направленного на масштабное импортозамещение инженерного ПО в отечественном производстве. В мае 2016 года будет открыт тестовый доступ к специализированному порталу, где разработчики инженерного ПО смогут изучать прототипы программных модулей, вести коллективные разработки инженерного «софта» и взаимодействовать с представителями промышленности.

Броневые стали свариваются трудно и требуют очень строгого соблюдения технологии сварки. Сварка ультравысокопрочных сталей, содержание углерода в которых доходит до 0,5%, становится неразрешимой проблемой для многих разработчиков бронеконструкций. Так, например, шведскую броневую ультравысокопрочную сталь марки «Armox Advance» нельзя не то что сваривать, ее нельзя нагревать свыше 100°С, иначе она теряет свои прочностные свойства. Сварной шов при традиционном способе сварки растрескивается, образуя так называемые «холодные трещины».

На уфимском предприятии «Гидравлика» восстановлено производство топливного фильтра для самолетов Ту-160. Холдинг вошел в число участников проекта по возобновлению выпуска воздушного судна. В сжатые сроки на уфимском предприятии «Технодинамики» было полностью восстановлено специализированное сварочное оборудование под производство топливного фильтра: установка для сварки в контролируемой среде (УСКС-17) и установка для автоматической сварки продольных швов. Установку УСКС-17 укомплектовали современными цифровыми газоанализаторами, позволяющими исключить попадание газовых примесей в сварные швы изделия.

На ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина состоялся научно-технический семинар с участием представителей промышленной инжиниринговой группы Fives, международной группы Porcher Industries (Франция) и российских компаний. Эксперты обсудили современные достижения, перспективы и направления развития композитной отрасли. Научно-технический семинар состоялся в рамках соглашения о технологическом сотрудничестве между ОНПП «Технология» и промышленной инжиниринговой группой Fives.

Работы по развитию парковой зоны и технической территории войсковой части в Приморском крае ведут специалисты Дальспецстроя. Весь комплекс строительно-монтажных работ планируется осуществить в три этапа. Помимо оборудования зоны для хранения вооружения, военной и специальной техники, строителям предстоит возвести пункты технического обслуживания, а также инженерные сети, котельную и внутриплощадочные дороги.