Новости автомобилестроения
КАМАЗ-5490 покажет свои возможности
Магистральный тягач КАМАЗ-5490 примет участие в конкурсе по скоростному маневрированию, который пройдёт в городе Пскове с 17 со 20 сентября в рамках финала Всероссийского конкурса профессионального мастерства среди водителей грузовиков. Магистральник КАМАЗ-5490, который «КАМАЗ» начал серийно выпускать в конце прошлого года, стал для российского коммерческого автомобилестроения новым словом в производстве транспортных средств для перевозки грузов в составе автопоезда.
МЗКТ-7930 – лидер российского рынка военных шасси в классе грузоподъемности от 22 до 24 тонн
На базе МЗКТ-7930 размещаются такие известные комплексы вооружений, как ОТРК «Искандер», береговые противокорабельные комплексы «Бал-Э», «Берег» и «Бастион», антенные посты ЗРС С-400 и множество других систем. Как говорится в статье, опубликованной в журнале «Национальная оборона», очевидным преимуществом МЗКТ-7930 производства ОАО «Минский завод колесных тягачей» является то, что шасси специально проектировалось для размещения оборудования данного массогабаритного класса.
Египту потребовались российские машины
АвтоВАЗ может построить завод в Африке
Власти Египта предлагают российским автопроизводителям наладить в стране сборку машин. Конкретное предложение по совместным проектам с египетской Nasr сделано АвтоВАЗу, по данным "Ъ", могут начаться переговоры и с КамАЗом. АвтоВАЗ уже собирал машины в Египте, но проект закрылся из-за революции в стране. Эксперты отмечают, что перспективы переноса производств пока не ясны: египетский авторынок невелик, а приглашение автопроизводителей РФ в страну может оказаться чисто политической историей.
«КАМАЗ» смещает приоритеты
Требования эксплуатантов станут приоритетными при разработке спецтехники. Об этом заявил генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин в ходе осмотра выставки-презентация техники, выпускаемой дочерними предприятиями компании – ОАО «НЕФАЗ», ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» и ОАО «ТЗА», которая прошла в минувшие выходные. На площадке возле генеральной дирекции компании были представлены такие экспонаты, как модернизированный полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96895, прицеп бортовой СЗАП-8357, вахтовый автобус с кузовом из сэндвич-панелей на шасси КАМАЗ-43502, самосвалы КАМАЗ-6520 различных модификаций, автобетоносмесители и автобетононасосы.
В НАМИ разрабатывают машину, которая способна ездить без водителя
Колесить по новым развязкам в Москве, как говорят водители, одно удовольствие. Никакого стресса, и места всем хватает. Другой способ избавить автолюбителей от лишних нагрузок разрабатывают сейчас в НАМИ. Там решили: машина может ехать сама, на автопилоте. Идея не то, чтобы новая: за океаном похожим проектом уже давно занимается IT-гигант Google. Но в России московские инженеры - первопроходцы.
Компания «Парамаунт» расширяет сотрудничество с Азербайджаном в военно-технической сфере
В ходе выставки ADEX-2014 в Баку южноафриканская компания «Парамаунт» объявила о передаче Министерству оборонной промышленности Азербайджана очередной партии из шести произведенных по лицензии ББМ «Мародер». В 2008 году компания «Парамаунт» подписала с правительством Азербайджана соглашение о создании предприятия для лицензионного производства 15 ББМ «Матадор» и 15 ББМ «Мародер». Дополнительный заказ на поставку 30 ед. «Матадор» и 30 ед. «Мародер» был размещен в 2011 году.
«WELLKAM» – новое слово в прицепной технике
Экспертное жюри ОАО «КАМАЗ» подвело итоги конкурса по созданию единого названия для прицепной техники производства ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» и ОАО «НЕФАЗ», дочерних камазовских обществ в Ставрополе и Башкирии соответственно. Летом этого года ОАО «КАМАЗ» объявило творческий конкурс «Новое название для прицепной техники» на лучший вариант названия или логотипа. За время, отведённое для подачи предложений, поступило более 2500 различных вариантов от 1200 участников; некоторые претенденты оказались настолько креативны, что предлагали по 50 и более названий. Самыми популярными были разные способы написания слов «титан», «бизон», «батыр», «атлант» и «буйвол». Также предлагали назвать камазовскую прицепную технику «арба», «челнок» и «обоз».
МО Великобритании отклонило протест на победу Mastiff
Британское министерство обороны (МО) отклонило протест по поводу выбора General Dynamics Land Systems Force Protection Europe победителем в тендере на модернизацию и реконфигурацию защищенных патрульных машин Mastiff для британской армии. Компания в настоящее время официально получила контракт на 30 миллионов фунтов (48,3 млн долларов США) на модернизацию Mastiff 1s до стандарта Mastiff 2 и подготовку ряда машин к выполнению новых заданий.
Итоги работы «Горячей линии»
Камазовская «Горячая линия» службы комплаенса подвела итоги восьми месяцев 2014 года. На «Горячую линию» звонят, в основном, камазовцы, которые на условиях анонимности сообщают о различных нарушениях в области закупок товаров и услуг, этики и внутреннего распорядка. Каждый такой факт – повод для служебного расследования. По данным службы внутреннего аудита и комплаенса «КАМАЗа», всего с начала 2014 года на «Горячую линию» поступило более 100 обращений.
Азербайджан представил бронемашину Gurze-2
В Азербайджане на выставке оборонной промышленности ADEX-2014 впервые показали бронированную патрульную машину Gurze-2. Об этом сообщает bmpd. Gurze-2 — доработанная версия бронемашины Gurze, созданной для азербайджанских силовиков на базе внедорожного пикапа Toyota Hilux 12 и выпускаемой небольшими партиями. Как отмечает блог, от предыдущей версии Gurze-2 отличается дистанционно управляемой турелью с прибором ночного видения и пулеметом, а также защитой двигателя.
Камазовцы получат ипотеку на особых условиях
С сентября «КАМАЗ» совместно со Сбербанком запустил специальную ипотечную программу, рассчитанную только на работников группы компаний автогиганта. Камазовцы теперь могут получить ипотечный кредит на особых, более выгодных условиях. О корпоративном взаимодействии договорились в декабре прошлого года генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и председатель правления Сбербанка Герман Греф. На встрече в Набережных Челнах, в числе прочих вопросов, обсуждалось и создание специальных кредитных программ для работников ОАО «КАМАЗ».
Тягач для С-400 стал эвакуационной машиной
На базе автомобильной платформы «Вощина» производства Брянского автомобильного завода корпорацией «Проект-техника» разработана ремонтно-эвакуационная машина для тяжелой гусеничной и колесной техники. Примечательно, что в парке автомобильной техники Минобороны РФ «Вощины» заняли достаточно ограниченное место, в частности в качестве тягача для комплекса С-400.
Денис Мантуров: Новая программа обновления парка автотранспортных средств работает, и к ней присоединились все основные автопроизводители.
«Программа обновления парка автотранспортных средств стартовала после согласования ее условий с российскими автопредприятиями. Их суть заключается в том, что автопроизводители начинают реализацию программы за счет собственных ресурсов до момента компенсации им соответствующих затрат из бюджета через субсидии. Они будут предоставлены Правительством по завершении бюджетных корректировок с учетом всех процедур и соблюдения регламента, то есть в конце года.
Геополитическая ситуация не повлияла на зарубежные заказы ШЗСА - генконструктор Сергей Тарасов
Интерес зарубежных заказчиков к продукции Шумерлинского завода спецавтомобилей не упал в связи с геополитической ситуацией в мире, сообщил журналистам генконструктор ШЗСА Сергей Тарасов. По словам Тарасова, на сегодняшний день с заводом работают 17 стран. "Есть расширение интереса. Мы в этом году впервые участвовали в выставке Eurosatory в Париже. Не могу сказать, что были очереди у стенда, но было несколько весьма интересных и позитивных контактов, которые уже сейчас перешли в активную переписку", - сказал Тарасов.
КАМАЗ снова лучший!
Победителем ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации «Грузовик года» стал КАМАЗ М1842 (5490). Церемония награждения состоялась в Москве, в рамках Международной специализированной выставки грузовой техники AUTOTRANS-2014.
Минобороны объявит тендер на создание платформы для десантирования любых типов автомобилей
Минобороны объявит тендер на создание универсальной платформы для десантирования любых типов автомобилей. Об этом вице-премьеру Дмитрию Рогозину сообщил командующий ВДВ Владимир Шаманов. Он рассказал, что в случае с десантированием КАМАЗов почти половина автомашин опрокидывается, и "это является серьезной проблемой".
KMW представляет новую машину спецназа на выставке MSPO 2014
Крупнейший немецкий производитель бронетехники, компания Krauss-Maffei Wegmann (KMW), во время выставки MSPO 2014 в Кельце (Польша) представила свою новую авиатранспортируемую модульную машину SOV 4x4 (Special Operation Vehicle - машина для специальных операций), предназначенную для проведения дальней разведки и специальных операций.
Южноафриканцы разработали новую бронемашину
Land Systems South Africa, подразделение британской компании BAE Systems, разработала новую модульную бронемашину RG21, сообщает Jane's. Автомобиль построен на полноприводном четырехколесном шасси Iveco, весит 13,8 тонны и может выпускаться как с левым, так и с правым рулем. Он оснащен баллистической защитой и защитой от подрыва на минах.
Елена Милинова уходит с «КАМАЗа»
Елена Милинова, проработавшая в компании почти 8 лет, покидает пост заместителя генерального директора – финансового директора ОАО «КАМАЗ». За годы работы на «КАМАЗе» Елена Милинова внесла существенный вклад в повышение прозрачности компании для акционеров и инвесторов. При ее активном участии «КАМАЗ» перешел на отчетность по МСФО и получил долгосрочные кредитные ресурсы на финансирование своей инвестиционной программы.
Первый электробус компании пробежал 10 тысяч километров
Первые 10 тысяч километров пробега появились на одометре первого российского электробуса большого класса «НЕФАЗ-52992» (Нефтекамский автозавод – дочернее предприятие компании). Электробус используется в парке корпоративного транспорта Новосибирского завода химконцентратов (НЗХК), крупнейшего предприятия ядерного топливного цикла, входящего в корпорацию «ТВЭЛ». С мая этого года электробус проезжает ежедневно до 90 км, доставляя сотрудников до заводской территории. При этом, совершая семь рейсов за день, заряжается электробус один раз в двое суток.
