Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

По сообщению информационного агентства "Интерфакс-АВН" со ссылкой на источник в авиастроительной промышленности, первые четыре самолета Ил-114 будут построены на нижегородском авиазаводе "Сокол" из производственного задела Ташкентского авиазавода в 2018 году. Источник добавил, что параллельно на "Соколе" будет организована сборка усовершенствованного самолета Ил-114-300. "Первый такой самолет будет готов в 2019 году", - уточнил он.

Как сообщает Николай Новичков в публикации «Russia to deploy Ka-52 helicopters to Syria» в журнале «Jane’s Defence Weekly», Россия направит в Сирию боевые вертолеты Ка-52, оснащенные новым бортовым комплексом обороны Л370 «Витебск». Вертолеты будут обеспечивать безопасность авиабазы «Хмеймим», а также принимать участие в обеспечении поисково-спасательных операций. Автор материала при этом ссылается на информационное агентство ТАСС.

Машина успешно прошла испытания на снежно-ледовом аэродроме станции Новолазаревская

Грузовой самолет Ил-76ТД-90ВД с двигателями ПС-90А-76 разработки «Авиадвигателя» Объединенной двигателестроительной корпорации успешно прошел на снежно-ледовом аэродроме станции «Новолазаревская» испытания для полетов в Антарктиду. Об этом сообщил управляющий директор, генеральный конструктор «Авиадвигателя» Александр Иноземцев.

Объем производства вертолетов на авиационном заводе «Прогресс» к 2017-2018 гг. планируют увеличить втрое по сравнению с тем количеством, которое выпускается сейчас, говорится в сообщении, размещенном на сайте администрации Приморского края. Как отмечает руководство предприятия, сегодня визитной карточкой завода являются разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор».

В январе 2016 года началась летная эксплуатация первого самолета Ил-76МД-90А в составе Военно-транспортной авиации России. Летчики Ивановского авиацентра ВТА приступили к освоению нового тяжелого военно-транспортного самолета. Как сообщила пресс-служба ОАО «Ил», в первых полетах приняли участие командующий ВТА Владимир Бенедиктов и начальник Ивановского авиацентра Игорь Матвеев.

Активные и успешные действия российской военной авиации в Сирии позволяют гордиться русским оружием

Очередной самолёт Су-34, совершив беспосадочный перелёт протяжённостью более 4 тысяч км с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В. Чкалова (холдинг «Сухой») до пункта постоянной дислокации авиачасти в Ростовской области, стал в строй.

Авиационный завод «Прогресс» (Приморский край) планирует резко увеличить объем производства разведывательно-ударных вертолетов Ка-52А «Аллигатор» (изделие «800.06», код НАТО Hokum B), сообщает сегодня РИА Новости со ссылкой на сайт администрации края. Производство вертолета ведется с 2008 года.

Разработка истребителя F-35, на который США возлагали огромные надежды, едва ли когда-нибудь завершится успехом, учитывая имеющиеся серьезные недостатки, пишет журнал American Thinker. "Через десять лет после первого полета F-35 его разработка все еще не завершена, хотя 180 самолетов уже построено. Ни один из них не может вести бой, каждый придется модифицировать, когда будет готов окончательный вариант. В этом нет большого смысла, поскольку у F-35 есть ряд недостатков, которые моментально уничтожат его на практике", — отмечает издание.

«Обозреватель» продолжает серию материалов о состоянии ядерного меча и щита России, освещая реальное положения дел с Военно-морскими силами и стратегической авиацией РФ. Важнейшая для Кремля задача по гипотетическому уничтожению с помощью ядерного оружия США и всего мира в придачу в России частично возложена на авиацию и флот. Но боевые возможности РФ далеки от созданной кремлевской пропагандой идиллии, даже несмотря на показательные бомбардировки в Сирии.

В рамках госконтракта в АО «Авиастар-СП» будут проведены работы по модернизации трех самолетов Ан-124: одно ВС – в 2016 году, два ВС – в 2017 году, сообщила пресс-служба предприятия. Программа восстановления парка ВС включает в себя доработки по бюллетеням, модернизацию отдельных элементов ВС с целью поддержания и улучшения технических характеристик, повышения надежности, увеличения сроков эксплуатации самолета. В результате самолеты Ан-124 будут доработаны в версию Ан-124-100.

В филиале Компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина – подведены итоги профессионального конкурса среди авиастроителей на звание «Лучший руководитель», «Лучший специалист» и «Лучший рабочий» года. Как сообщили в пресс-службе ПАО «Компания «Сухой», оргкомитет рассматривал претендентов на почетное звание из числа победителей первого отборочного этапа. По его итогам в финал вышли 37 человек. При выборе участников конкурса учитывались результаты работы сотрудников в 2015 году, их профессиональные успехи и достижения, а также личностные качества.

Франция надеется, что вместе с тремя участниками программы ударного вертолета Tiger по консорциуму Airbus Helicopters (Австралия. Германия и Испания), проведет модернизацию машины в районе 2023 года, сообщает flightglobal.com 18 января. Армейская авиация Франции имеет 39 вертолетов ранней модификации НАР (первый полет состоялся 27 апреля 1991 года) и 14 новых версии HAD. К концу 2017 года должны быть поставлены еще 17 вертолетов новой версии.

Серийное производство легких вертолетов Ка-226Т в Индии по принципу «Делай в Индии» сталкивается с трудностями, сообщает Business Standard 18 января. Индийское правительство ставит условие, чтобы половина узлов и компонентов вертолета производились в стране. Дело в том, что Россия может дать технологии для производства собственных компонентов вертолета, которые составляют всего около двух третей от конструкции и оборудования Ка-226Т.

Руководство холдинга «Вертолеты России» приняло решение стабилизировать ежегодный выпуск новых винтокрылых машин на уровне 230-280 штук

Несколько лет назад руководство холдинга «Вертолеты России» заявило, что в планах холдинга планируется ежегодно увеличивать производство винтокрылых машин приблизительно на 10% на заводах, входящих в состав «Вертолетов России».

Еще в начале 90-х годов Украина имела один из самых больших в мире парков боевых самолетов и вертолетов. Сейчас же Военно-воздушные силы страны находятся на грани гибели. Среди украинских патриотов популярен тезис, будто после распада СССР «технику поделили несправедливо». Но это, мягко говоря, не совсем так. После краха Советского Союза Украине отошел огромный воздушный флот, который насчитывал около 2800 самолетов и вертолетов, входивших в состав четырех армий. Среди них было около 300 истребителей МиГ-29 и Су-27 (разных модификаций), 200 фронтовых бомбардировщиков Су-24, 50 штурмовиков Су-25.

Российские боевые самолеты за четверо суток совершили в Сирии 157 боевых вылетов и поразили почти 600 объектов инфраструктуры террористов

МОСКВА, 19 января. /ТАСС/. Минобороны России опубликовало видео боевого вылета бомбардировщика Су-24М в Сирии. За последние четверо суток российские боевые самолеты совершили в Сирии 157 боевых вылетов и поразили почти 600 объектов инфраструктуры террористов, сообщил журналистам официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.

Корпорация выпускает вертолетные двигатели по проекту импортозамещения

Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) разработало уникальный испытательный стенд для определения пропускной способности сопловых аппаратов вертолетного двигателя ВК-2500. Эти силовые установки Объединенная двигателестроительная корпорация выпускает по проекту импортозамещения. Испытательная установка полностью спроектирована и собрана на УМПО. ОДК организовала отечественное производство двигателей типа ВК-2500 для вертолетов «Ми» по программе импортозамещения.

АО «Авиастар-СП» участвует в кооперации по строительству легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. В рамках проекта на предприятии будут изготавливаться панели на отсеки фюзеляжа Ф-1, Ф-2, Ф-3; люки и двери. Окончательная сборка данного самолета будет производиться на ПАО «ВАСО».