Последние новости по темам "Авиация" и "Электроника и оптика"

На сегодняшний день типичным портретом специалиста инженерно-авиационной службы ВВС Польши является поляк в возрасте 45-50 лет с средним или специальным образованием, не обладающий знанием английского языка. Очевидно, что в таких условиях качество подготовки авиационной техники, приобретенной в США, для выполнения боевых задач может оставлять желать лучшего.

В студенческом КБ «Сигнал», входящем в структуру МАИ, создается таракан-киборг, который позволит выполнять видеосъемку в труднодоступных для человека и техники местах, а управлять им можно будет с помощью электроимпульсов с прикрепленного нейростимулятора.

TNI: американский истребитель F-15EX Eagle II компенсирует нехватку F-35

Американский истребитель четвертого поколения F-15EX Eagle II, считающийся аналогом российского Су-57, стал временным решением, которое компенсирует Военно-воздушным силам (ВВС) США нехватку самолетов пятого поколения F-22 и F-35. Особенности самолета назвало издание The National Interest (TNI).

Британия испытала боевой лазер DragonFire, который может «коренным образом изменить боевое пространство» в ближайшие 5–10 лет. Свои разработки в этой сфере есть у России, США и Китая. Российская армия применяла лазерный комплекс «Задира» в реальных боевых условиях в ходе СВО. Однако у этого оружия есть как существенные ограничения, так и особенности, что делает его эффективным лишь для выполнения определенных боевых задач.

С текущего февраля в Польше действует навигационное предупреждение. Согласно карте, оно распространяется на регионы восточной Польши, граничащие с Россией, Беларусью, а также затрагивает участок Балтийского моря восточнее Гданьска.

Многофункциональный вертолет T70 производства турецкой компании TUSAS был впервые показан с национальным оборудованием: замечены средства радиоэлектронной борьбы HEWS и электрооптическая система ASELFLIR-400.

25 марта − особая дата в истории отечественной авиации. В этот день в 1916 году был создан первый истребительный авиационный отряд в стране. С течением времени истребители претерпели значительные изменения, став неотъемлемой частью военной силы: увеличилась мощность вооружения, совершенствовались средства обнаружения противника, а внедрение реактивных двигателей дало новый уровень скорости и высоты полета.

«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), в этом году отметивший 15-летие, − крупнейший в стране производитель средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Это порядка 70 предприятий по всей России, многие из которых разрабатывают и производят технику РЭБ.

На базе местных предприятий с 2023 года также выпускаются беспилотные летательные аппараты, которые поставляются российским войскам в зону спецоперации

Антенны для комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) начали производить в Запорожской области. Об этом сообщил в интервью ТАСС губернатор региона Евгений Балицкий.

На предприятиях польской компании Grupa WB в середине марта был изготовлен тысячный экземпляр разведывательного беспилотника FlyEye.

Заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев провел первое заседание наблюдательного совета передовой инженерной школы СВЧ-электроники. ПИШ СВЧ-электроники создана на базе МИРЭА – Российского технологического университета в рамках федерального проекта «Передовые инженерные школы» при поддержке Госкорпорации Ростех.

Российские разработчики завершили создание акустического детектора практически всех существующих моделей БПЛА, получившего название «Малик». Устройство способно обнаруживать любые типы дронов по звуку — независимо от используемых в их управлении радиочастот.

Российский комплекс разведки дальнего действия "Альбатрос М5" применяется российскими военными в зоне СВО практически на всех направлениях. Данный комплекс способен проводить разведку на большую глубину обороны противника. Об этом сообщили в компании "Альбатрос", являющейся разработчиком данного комплекса.

Израильская компания UVision Air Ltd. заключила с американской SAIC (Science Applications International Corp) соглашение о производстве барражирующих боеприпасов Hero-120 на предприятии последней в Южной Каролине (США).

Минобороны Израиля объявило, задействовало в военной кампании против ХАМАС новый разведывательный самолет. Oron, разработанный военным ведомством, аэрокосмической промышленностью и ВВС ЦАХАЛ, быстро достиг боевой готовности и уже провел в воздухе сотни часов, совершив около 100 боевых вылетов.

На Украине возлагают большие надежды на истребители F-16 американского происхождения, которые должны передать для нужд ВСУ европейские страны. Но если они даже будут модифицированы и получат радар с АФАР вместе с ракетами класса «воздух-воздух» AIM-120C-7, то они мало что смогут сделать в противоборстве с российской авиацией.

ЦКБР: российские FPV-дроны "Джокер-10" научились выполнять задачи ПВО

Российские FPV-дроны "Джокер-10" адаптировали под выполнение задач ПВО: они могут поражать коптеры ВСУ взрывчаткой из установленных труб от тепловых ловушек и таранить их, в перспективе это может стать дешёвой альтернативой дорогостоящим противоракетам, сообщил РИА Новости гендиректор предприятия-разработчика данного изделия "Центра комплексных беспилотных решений" (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.

В России разработан комплекс дальней цифровой связи, обеспечивающий увеличенную дальность работы FPV-дронов. Комплекс, получивший название "Пик", делает безопасной работу оператора дрона. Об этом рассказал гендиректор Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.

Еще недавно бывшие "игрушками" FPV-дроны превратились в мощное оружие и один из факторов, обуславливающих характер боевых действий в рамках специальной военной операции на Украине на переднем крае противостояния. Эта дешевая по сравнению с обычными вооружениями технология представляет большую опасность как для военнослужащих, так и для техники на поле боя.

Специалисты ЦКБР России установили место сборки дронов ВСУ «Баба-Яга»

Специалистам Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) в России удалось изучить трофейный украинский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) класса «Баба-Яга» и установить место его сборки и цепочку поставок его комплектующих. Об этом рассказал гендиректор ЦКБР Дмитрий Кузякин.